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點(diǎn)火室式直噴汽油機(jī)燃燒系統(tǒng)的研究_點(diǎn)火室內(nèi)混合氣形成過程

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第 28 卷 （2010）第 4 期 內(nèi) 燃 機(jī) 學(xué) 報(bào) Transactions of CSICE Vol．28（2010）No．4 文章編號 ：1000-0909（2010）04-0309-07 28-048 點(diǎn)火室式直噴汽油機(jī)燃燒系統(tǒng)的研究 Ⅱ： 點(diǎn)火室內(nèi)混合氣形成過程 * 田江平 1 ，隆武強(qiáng) 1 ，西田惠哉 2 ，張 武 2 （1．大連理工大學(xué) 內(nèi)燃機(jī)研究所 ，遼寧 大連 116023；2．廣島大學(xué) 噴霧與燃燒實(shí)驗(yàn)室 ，廣島縣 東廣島市 739-8527） 摘要：介紹了點(diǎn)火室式直噴汽油機(jī)的工作過程 ，使用與點(diǎn)火室對稱面具有相同截面形狀的二維碰撞塊進(jìn)行了 激光吸收散射法的試驗(yàn) ，研究了噴射壓力 、環(huán)境條件 、碰撞角度以及點(diǎn)火室深度對點(diǎn)火室內(nèi)混合氣形成過程的 影響。在與試驗(yàn)相同的條件下 ，進(jìn)行了碰撞噴霧的數(shù)值模擬 ，并使用試驗(yàn)數(shù)據(jù)對數(shù)值模擬中采用的碰撞模型 進(jìn)行了評價(jià) 。試驗(yàn)結(jié)果表明

新型燃?xì)獾偷紵龣C(jī)設(shè)計(jì)理念及結(jié)構(gòu)研究

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與燃煤燃燒主要以燃料型NOx不同的是,燃?xì)馊紵a(chǎn)生的氮氧化物主要為熱力型NOx,因此燃?xì)獾偷紵夹g(shù)與燃煤有很大不同。熱力型NOx的關(guān)鍵控制參數(shù)是爐膛溫度,故合理優(yōu)化燃料與助燃空氣的混合過程,使得爐膛溫度更加均勻,避免局部高溫的出現(xiàn)是燃?xì)獾偷紵年P(guān)鍵技術(shù)。另外,要求燃燒機(jī)除了有比較好的低氮特性以外,還要有極強(qiáng)的燃料適應(yīng)性和負(fù)荷適應(yīng)性。目前現(xiàn)有的燃?xì)馊紵龣C(jī)在燃燒其設(shè)計(jì)燃料的情況下,燃燒效率和污染物排放都很不錯(cuò),但如果燃料有一定的偏差,其穩(wěn)燃特性不好,燃燒效率和污染物排放性能都急劇惡化。因此,一個(gè)好的超低氮燃燒機(jī)除了可以在燃燒設(shè)計(jì)燃料時(shí)達(dá)到非常好的燃燒效率和污染物排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還應(yīng)對燃料的變動具有比較寬的適應(yīng)性,依然具有好的穩(wěn)燃特性。

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