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更新時間：2024.12.28
軟土地基-----畢業(yè)論文資料

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摘要 所謂軟土 ,是指強度低，壓縮性較高的軟弱土層。多數(shù)含有一定的有機 物質(zhì)。由于軟土強度低，沉隱量大，往往給道路工程帶來很大的危害，如處 理不當(dāng)，會給公路的施工和使用造成很大影響。軟土根據(jù)特征，可劃分為： 軟粘性土、淤泥質(zhì)土、淤泥、泥炭質(zhì)土及泥炭五種類型。路基中常見的軟土， 一般是指處于軟朔或者流朔狀態(tài)下的粘性土。其特點是天然含水量大、孔隙 比大、壓縮系數(shù)高、強度低，并具有蠕變性、觸變性等特殊的工程地質(zhì)性質(zhì)， 工程地質(zhì)條件較差。選用軟土作為路基應(yīng)用，必須提采取出切實可行的技術(shù) 措施。 這種土質(zhì)如果在施工中出現(xiàn)在路基填土或橋涵構(gòu)造物基礎(chǔ)中，最佳含水 量不易把握，極難達到規(guī)定的壓實度值，滿足不了相應(yīng)的密實度要求，在通 車后，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷。其危害性顯而易見 , 故禁止采用。 在軟土地基上修筑路堤，特別是橋頭引道，如不采取有效的加固措施， 就會產(chǎn)生不同程度的坍滑或沉陷，導(dǎo)致公路破

軟土地基處治設(shè)計

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軟土地基處治設(shè)計技術(shù)規(guī)定 1、定義 本規(guī)定中所指的軟土地基包括了常規(guī)意義上的軟土和目前工程中經(jīng)常遇到 的軟弱土。常規(guī)意義的軟土是指濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的天然含水量高、 孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低的細粒土，其具有高孔隙比、高天然含水量、 高壓縮性、低滲透系數(shù)，低固結(jié)系數(shù)、低承載力、穩(wěn)定性差，觸變性顯著的工程 特點。軟弱土一般十字板剪切強度小于 35kPa，常分布在山區(qū)和丘陵地區(qū)。 2 、軟土地基處治的技術(shù)規(guī)定 2.1 濱海、湖區(qū)軟土地基處治技術(shù)規(guī)定 濱海、湖區(qū)地勢一般比較平坦，軟土地基分布規(guī)模大，厚度深，性質(zhì)差，處 治困難，應(yīng)對其引起足夠的重視。 2.1.1 對于非清淤換填處治路段，一般對淺表層的淤泥進行清除后鋪設(shè)一層 水平排水墊層，該墊層同時也是軟土地基施工的工作墊層。 排水墊層厚度視天然 地基的承載力情況（以施工機械不陷入為標(biāo)準(zhǔn)）確定，一般為 50cm～150cm。 排水

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