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更新時間：2024.12.28
軟土地區(qū)灌注樁成孔施工與承載力特征現(xiàn)場試驗研究

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軟土地區(qū)灌注樁成孔施工與承載力特征現(xiàn)場試驗研究

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結(jié)合廈深鐵路長沙灣特大橋樁基現(xiàn)場載荷試驗,分析樁的承載力、側(cè)摩阻力傳遞規(guī)律和樁端阻力隨載荷變化規(guī)律,并結(jié)合樁的現(xiàn)場工藝試驗確定了樁的施工工藝。結(jié)果表明,本工程宜采用旋挖鉆鉆進成樁工藝;成樁后,各地層樁側(cè)摩阻力不同時達到極限值,且隨著加載增大,各地層樁側(cè)摩阻力強化特征不同。通過試驗研究也確定了各地層極限側(cè)摩阻力的大小,即淤泥25 kPa,淤泥質(zhì)粉砂50 kPa,粉砂60 kPa,粗角礫土100 kPa,粉質(zhì)黏土48 kPa,全風化英安巖68 kPa,強風化英安巖110 kPa,并明確了樁的主要持力層。

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