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路基敷設于天然地基上,自身荷載較大,要求地基應具有足夠的承載能力,以保持地基穩(wěn)定.而軟土地基其自身的工程性質差,填土后受壓可能產生測向滑動,或有較大的沉降,從而導致路基路面的破壞,一般要求采取適當的穩(wěn)定措施.軟土地基的穩(wěn)定性驗算是近年來高速公路設計中的一個關鍵環(huán)節(jié),本文詳細闡述了軟土地基路基穩(wěn)定性驗算的幾種方法:總應力法、有效固結應力法、有效應力法等.
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