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放坡竹筋土釘墻作為一種新型支護結(jié)構(gòu)形式,已成功地運用于開挖深度為5 m~6 m的軟土地區(qū)基坑工程。文章分析了毛竹材料作為土釘在軟土地區(qū)的適用性及放坡竹筋土釘墻的作用機理,總結(jié)了竹筋土釘墻的設(shè)計要點,結(jié)合實際工程案例,驗證了該支護結(jié)構(gòu)形式的適用性及合理性,推動了新型環(huán)保材料、新型支護技術(shù)在巖土工程中的應(yīng)用,可供今后類似工程借鑒。
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以上海下穿飛機拖機道的鹽朝公路地道基坑開挖為案例,介紹了軟土地區(qū)放坡基坑的設(shè)計及施工要點。軟土地區(qū)宜采用分級放坡+井點降水的開挖方案,每級坡高宜控制在3.5m以內(nèi),坡度根據(jù)計算確定,不宜大于1:2。坡面應(yīng)做好防護處理,且留有泄水孔,每級坡腳處應(yīng)設(shè)截水溝,做好坡體及坡面的排水。最下一級坡坡腳宜采用D700雙軸攪拌樁加固,加固深度根據(jù)地層條件確定。
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