造價通
更新時間：2024.12.28
高壓抗燃油液壓控制系統(tǒng)運行

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">35KB

頁數(shù)： 3頁

中國電力（ http://www.chinapower .com.cn ） 高壓抗燃油液壓控制系統(tǒng)運行 [ 日期： 2005-03-13 ] [ 來自： 網(wǎng)友&網(wǎng)絡(luò) ] 第二章 運行 EH 系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后，就可以使它投入正常運行狀態(tài)。 2.1 啟動油泵 如果供油系統(tǒng)在環(huán)境溫度低的場合下運行就需要啟動加熱器，最好不要低于 20℃長期運行，在任何情況下 不得低于 10℃下運行，啟動加熱器 15 分鐘后，可用手靠近油箱底下的加熱器，感覺一下加熱器是否已投 入，待油溫升到 20℃以上時，可以啟動油泵。 二臺主油泵可以互為備用，一般經(jīng)過 2 周或 1 個月后，可切換一次，使二泵運行壽命大致相等。汽機如停 機較長而重新啟動時，主油泵必須提前 10 小時啟動油循環(huán)。 濾油泵可以長期運行，為了保證油箱等油質(zhì)的清潔度，建議濾油泵長期運行。如果主油泵要開泵，可以在 前飼樹先啟動濾油泵，這樣一方面可

燃油供給系統(tǒng)故障檢修-論文

格式：pdf

大小：710KB

頁數(shù)： 20頁

宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 題目：捷達(dá) 1.4L 燃油供給系統(tǒng)檢修 系 部 現(xiàn) 代 制 造 工 程 系 專 業(yè) 名 稱 汽 車 運 用 技 術(shù) 專 業(yè) 班 級 汽 車 1403 班 姓 名 潘 俊 宇 學(xué) 號 201415126 指 導(dǎo) 教 師 郝 孟 軍 2016 年 10 月 19日 I 捷達(dá) 1.4L 燃油供給系統(tǒng)檢修 摘 要 隨著世界汽車整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展， 汽車運用技術(shù)的不斷成熟， 人們對汽車的性能要求 不斷的提高，特別在燃油經(jīng)濟性方面最為突出。人們大多喜歡采用節(jié)能環(huán)保的車型， 針 對這一發(fā)展趨勢汽車生產(chǎn)廠商必須在燃油供給方面下大功夫， 邁騰汽車燃油供給系統(tǒng)就 是其中一部分， 而燃油供給系統(tǒng)在汽車節(jié)能和環(huán)保方面起到了重要作用。 但又會在行使 過程中由于各種外界因素的影響， 從而使燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)一系列故障。 而燃油供給系 統(tǒng)直接影響著汽車行使的穩(wěn)定性和節(jié)能環(huán)保性，為此本文通過對捷達(dá)

熱門知識

燃油控制系統(tǒng)

最新知識

燃油控制系統(tǒng)
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

燃油控制系統(tǒng)
點擊加載更多>>
專題概述
燃油控制系統(tǒng)相關(guān)專題

分類檢索：