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更新時(shí)間：2024.12.28

頭條 簡(jiǎn)述電控燃油噴射系統(tǒng)控制系統(tǒng)的控制原理？

電控燃油噴射系統(tǒng)的基本工作原理：在電控汽油噴射系統(tǒng)中，汽油由電動(dòng)汽油泵從油箱中泵出，經(jīng)汽油濾清器等輸送到電磁噴油器和冷起動(dòng)噴油器調(diào)節(jié)器與噴油器并聯(lián)，保證供給電磁噴油器內(nèi)的汽油壓力與...

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介紹了高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的組成和在船用低速柴油機(jī)上的應(yīng)用狀況,對(duì)其在排放方面的優(yōu)越性進(jìn)行了評(píng)析。高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)作為一種全新概念的電控燃油噴射系統(tǒng),具有高度的控制靈活性,是未來(lái)船用低速柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的主要發(fā)展方向。

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L＇Orange公司開(kāi)發(fā)的新一代共軌燃油噴射系統(tǒng)增加了噴油壓力，提高了噴油精度，它的高性能和高可靠性降低了HC和NOx的排放量，使柴油機(jī)達(dá)標(biāo)。

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在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU中預(yù)存了發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的最佳點(diǎn)火提前角。在車(chē)輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、進(jìn)氣量等信號(hào)作為主要參數(shù)判定發(fā)動(dòng)機(jī)工況。凸輪軸位置、爆震傳感器、車(chē)速...查看詳情

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這個(gè)還用說(shuō)，柴油機(jī)和汽油機(jī)的都是Bosch了。。。。國(guó)內(nèi)能做的也比較多，不過(guò)好像出名的沒(méi)有，查查看給BYD做的那家吧查看詳情

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合同上講只有鋼材進(jìn)行調(diào)價(jià)差，其余柴油固定單價(jià)，結(jié)算時(shí)，燃油不能補(bǔ)價(jià)差。查看詳情

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燃油噴射控制系統(tǒng)知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)燃油噴射控制系統(tǒng)最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：燃油噴射控制系統(tǒng)

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