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抗車轍劑——RA

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. -. 1、適用條件 RA抗車轍劑具有突出的抗車轍性能和抗水損壞性能，適合在大交通量、重 載路段以及高溫多雨地區(qū)的高等級(jí)公路使用； 在市政道路公交車停車站、 交叉路 口以及山區(qū)公路的長(zhǎng)上坡路段、 重載工業(yè)區(qū)道路等車轍現(xiàn)象突出的地段也非常適 合。 2、 RA 抗車轍劑與 70#瀝青 /SBS改性瀝青混合料的性能對(duì)比 添加日期： 2011-6-9 21:09:21 訪問次數(shù)： 300次 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范對(duì)各種瀝青混合料性能指標(biāo)進(jìn)行了相應(yīng)約定： 包括強(qiáng)度、高溫性能、抗水損害性能和低溫性能等。 采用某高速實(shí)際選用的 AC-13配合比和現(xiàn)場(chǎng)材料，按《公路工程瀝青及瀝 青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 （JTJ052-2000）中試驗(yàn)方法對(duì) RA 改性瀝青混合料和普通 70#、SBS改性瀝青混合料進(jìn)行以下性能的對(duì)比：強(qiáng)度（以馬歇爾強(qiáng)度和流值 表示）；高溫穩(wěn)定性（以車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度表示）；水穩(wěn)定性（以殘

抗車轍劑施工工藝

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抗車轍劑施工工藝 1、施工控制要點(diǎn) 1.1 施工準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)的抗車轍劑應(yīng)選擇較高較平的位置存放， 避免雨淋和長(zhǎng)時(shí)間 浸泡。 1.2 拌和 （1）控制集料的加熱溫度為 185～200 ℃。只有在高溫條件下，抗 車轍劑才能被充分熔融和分散，發(fā)揮出最佳效果。 （2）混合料拌和時(shí)間以瀝青均勻裹覆礦料為度，干拌時(shí)間應(yīng)在原來 的基礎(chǔ)上延長(zhǎng) 5～10s左右為宜。 1.3 攤鋪 攤鋪前熨平板應(yīng)提前 0.5～1小時(shí)預(yù)熱至不低于 120℃。 1.4 碾壓 （1）根據(jù)抗車轍劑瀝青混合料的溫度特性，抗車轍劑瀝青混合料必 須在高溫區(qū)（120～145℃）范圍內(nèi)完成達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度所必需的壓實(shí) 遍數(shù)，最后在 80℃進(jìn)行終壓收光。 （2）碾壓過程若出現(xiàn)推移現(xiàn)象，應(yīng)立即停止鋼輪壓路機(jī)碾壓，改用 膠輪碾壓。 1.5 質(zhì)量控制 施工過程中，不得隨意更改混合料的配合比例， 施工現(xiàn)場(chǎng)油石比的檢 測(cè)建議采用燃燒爐法。 2、瀝青混合料

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