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更新時間：2024.12.28
傘齒輪傳動平板閘閥設計開題報告1

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傘齒輪傳動平板閘閥設計 學 生： 張浩 機械工程學院 指導教師： 張先勇 機械工程學院 1 題目來源 該題目來自于生產社會實際 2研究目的和意義 隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，閥門需求量不斷增長，一個現(xiàn)代化的石油化工裝置就 需要上萬只各式各樣的閥門，閥門使用量大。開閉頻繁，但往往由于制造、使用選型、 維修不當，發(fā)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，由此引起火焰、爆炸、中毒、燙傷事故，或者造 成產品質量低劣，能耗提高，設備腐蝕，物耗提高，環(huán)境污染，甚至造成停產等事故， 已屢見不鮮，因此人們希望獲得高質量的閥門， 同時也要求提高閥門的使用， 維修水平， 這時對從事閥門操作人員， 維修人員以及工程技術人員， 提出新的要求， 除了要精心設 計、合理選用、正確操作閥門之外，還要及時維護、修理閥門，使閥門的“跑、冒、滴、 漏”及各類事故降到最低限度。都具有重要的現(xiàn)實意義。 3 閱讀的主要參考文獻及資料名稱 [1] 沈陽高

齒輪傳動的蝶閥模型

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齒輪傳動的蝶閥模型 過控 07-1班 20070328 鄒志威 齒輪傳動的蝶閥模型 蝶閥的工作原理： 蝶閥是用圓形蝶板作啟閉件并隨閥桿轉動來開啟、 關閉和 調節(jié)流體通道的一種閥門。 蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。 在蝶閥閥體圓柱 形通道內，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉，旋轉角度為 0°~90°之間，旋轉到 90°時， 閥門則牌全開狀態(tài)。 蝶閥按閥門驅動方式課分為電力驅動閥門、 氣動和液動閥門、 手動閥門。其 中手動閥門是最基本的驅動方式的閥門。 它包括用手輪、手柄或板手直接驅動和 通過傳動機構進行驅動兩種。 當閥門的啟力矩較大時， 可通過齒輪或蝸輪傳動進 行驅動，以達到省略的目的。 齒輪傳動分直齒圓柱齒輪傳動和錐齒傳動。 齒輪傳 動減速比小，適用于閘閥和截止閥。 30 年代，美國發(fā)明了蝶閥， 50 年代傳入日本，到 60 年代才在日本普遍 采用，而在我國推廣則是 70年代后的事了。目前世界上

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