造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在燃隧道變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">428KB

頁(yè)數(shù): 2頁(yè)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,對(duì)地鐵隧道的保護(hù)監(jiān)測(cè)提出了更高要求,自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用于地鐵隧道變形監(jiān)測(cè)中。本文簡(jiǎn)要闡述了自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在地鐵隧道變形監(jiān)測(cè)中的必要性,并以目前應(yīng)用較廣的徠卡TCA1201全站儀與徠卡GeoMos軟件所組成的自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為例,對(duì)布網(wǎng)方案、監(jiān)測(cè)方法以及精度等進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,供同仁參考。

線性地鐵隧道變形監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">777KB

頁(yè)數(shù): 4頁(yè)

地鐵隧道呈線性的帶狀形態(tài)分布于地下空間,受周邊地質(zhì)條件、地理空間變化及基礎(chǔ)建設(shè)施工等因素的影響,地鐵運(yùn)行的健康安全面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。近些年來(lái),越來(lái)越多的地鐵安全事故也在時(shí)刻提醒著我們?cè)谧非蟮罔F建設(shè)快速發(fā)展的同時(shí),地鐵交通安全問(wèn)題不容忽視。但地鐵變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容繁多,監(jiān)測(cè)時(shí)間有限,尤其是隧道線性的測(cè)量環(huán)境給監(jiān)測(cè)活動(dòng)帶來(lái)了諸多困難,借鑒高鐵無(wú)咋軌道基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),探討線性地鐵隧道變形監(jiān)測(cè)的技術(shù)方法,研究其測(cè)量原理,結(jié)合南京地鐵工程應(yīng)用,通過(guò)測(cè)量數(shù)據(jù)精度分析論證其可行性、有效性及實(shí)用性。

熱門知識(shí)

隧道變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

精華知識(shí)

隧道變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

最新知識(shí)

隧道變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

隧道變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
隧道變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相關(guān)專題

分類檢索: