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更新時(shí)間：2024.12.28

頭條 隧道初期支護(hù)

隧道初期支護(hù)的有關(guān)要求一、原材料隧道初期支護(hù)采用的所有原材料必須在自檢合格后向總監(jiān) 辦報(bào)批，總監(jiān)辦經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后對(duì)申報(bào)材料進(jìn)行批復(fù)，施工過(guò)程中必須采用批復(fù)的原材料，未經(jīng)批復(fù)...

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隧道初期支護(hù)

隧道初期支護(hù)

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隧道初期支護(hù)

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隧道初期支護(hù)驗(yàn)算

隧道初期支護(hù)驗(yàn)算

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第三章初期支護(hù)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 3.1 確定計(jì)算參數(shù) （1）根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD702004》確定的支護(hù)參數(shù)見(jiàn)表 3.1 表 3.1 初期支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)表圍巖級(jí)別噴層厚度（cm）錨桿鋼筋網(wǎng) 二次襯砌厚度（ cm）直徑（mm）長(zhǎng)度（m）間距（m×m）直徑（mm）間距（m×m） V 25 42 4 0.5 ×2.7 6 20×20 45 （2）隧道的幾何尺寸及圍巖的計(jì)算參數(shù)見(jiàn)表 3.2 表 3.2 隧道設(shè)計(jì)參數(shù)表圍巖級(jí)別隧道當(dāng)量半徑 α （cm）埋深 H （m）容重 γ （ 3/kN m ）粘結(jié) C/Cr （ MPa ）內(nèi)摩擦角（ / r ）變形模 E （MP a）泊松比 μ 初始應(yīng) 0p （ MPa ） V 706 95 18 0.5/0.2 30/19.11 1000 0.35 1.71 ①其中 0p H

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隧道初期支護(hù)方案

隧道初期支護(hù)超前預(yù)注漿施工要點(diǎn)? (1) 35

1? 超前預(yù)注漿施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）注漿段的長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求； 2）注漿管的布置角度及深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求； 3）注漿孔的布置角度及深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求； 4）注漿管應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)...查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
1029013829
隧道初期支護(hù)噴射混凝土取樣頻率是多少 (1) 95

普通鐵路請(qǐng)參考TB10424-2010和TB10417-2003..。高速鐵路參考TB10424-2010和TB10753-2010 查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
lusni0
隧道初期支護(hù)里面有臨時(shí)型鋼鋼架支護(hù)嗎 (1) 22

一般在圍巖較差的土質(zhì)隧道里面采用。雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工，中隔土一般都要臨時(shí)型鋼支護(hù)，最后拆掉。洞身襯砌一般都有永久型鋼支護(hù)。查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
liumeijie
請(qǐng)問(wèn)：隧道初期支護(hù)時(shí)噴射混凝土有坍落度嗎？有的話(huà)怎么測(cè)坍落度？ (3) 75

肯定有，不過(guò)一般噴混都是施工單位自己搞，是否按配合比施工不好控制。如果項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室想測(cè)塌落度的話(huà)，可以用塌落度桶在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。也可以用韋伯稠度儀檢測(cè)。查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
wenwen111
請(qǐng)問(wèn):隧道初期支護(hù)時(shí)噴射混凝土有坍落度嗎?有的話(huà)怎么測(cè)坍落度? (1) 49

肯定有，不過(guò)一般噴混都是施工單位自己搞，是否按配合比施工不好控制。如果項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室想測(cè)塌落度的話(huà)，可以用塌落度桶在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。也可以用韋伯稠度儀檢測(cè)。查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
zhangbo68803

精華知識(shí)

隧道初期支護(hù)方案

什么是公路隧道初期支護(hù)平整度?驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是什么?為什么? (1) 82

初期支護(hù)一般是錨噴支護(hù)，查相關(guān)規(guī)范。查看詳情

話(huà)題：路橋市政
SWyingpeng
隧道初期支護(hù)干噴混凝土施工配合比應(yīng)該如何計(jì)算？ (1) 54

干噴的配合比都是扯蛋的，干噴的水和速凝劑都不能精確計(jì)量，這個(gè)配合比一般都是給監(jiān)理看的。。隧道初期支護(hù)干噴混凝土施工配合比應(yīng)該如何計(jì)算？查看詳情

話(huà)題：建筑施工
xuyujiang
鐵路隧道初期支護(hù)中噴射混凝土施工中回彈量大是什么原因 (1) 66

濕噴還是干噴？干噴本來(lái)回彈量就很大，濕噴與混凝土塌落度，石子粒徑、砼外加劑，風(fēng)壓，噴射角度等幾個(gè)方面的原因，這個(gè)的試驗(yàn)總結(jié)。分壓一般0.4-0.6Mpa，噴射角度±45°效果會(huì)好些...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
349962231
隧道內(nèi)初期支護(hù) 也叫襯砌嗎?求詳解 (1) 64

對(duì)于新奧法施工的隧道，襯砌分為初支和二襯，兩者都算襯砌。當(dāng)讓也有單層襯砌，也就是不是做二襯，在噴混中加入一定量的鋼纖維提高混凝土的抗拉性能。所以初期支護(hù)也叫襯砌。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
lemonqq2003
隧道洞口段和洞身段初期支護(hù)的區(qū)別 (1) 50

洞口工程是隧道進(jìn)出山體的工程，含洞門(mén)、擋墻、洞口邊坡工程、仰坡工程、洞口溝槽等。明洞工程是隧道中先明挖，然后修筑隧道的結(jié)構(gòu)工程，一般與暗挖隧道的斷面形式有區(qū)別，采用直墻較多。明洞可...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
youyou0018

最新知識(shí)

隧道初期支護(hù)方案

隧道施工排險(xiǎn)流程和初期支護(hù)流程 (1) 79

　　隧道施工排險(xiǎn)就是放完炮后,裝載機(jī)先裝渣,然后挖機(jī)清渣及排險(xiǎn),然后就是掘進(jìn)臺(tái)車(chē)進(jìn)到掌子面位置人工用鋼釬排險(xiǎn)。　　隧道是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物，是人類(lèi)利用地下空間的一種形式。隧...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
rolany
隧道臺(tái)階法，初期支護(hù)噴射混凝土的面積怎么計(jì)算 (1) 69

肯定有，不過(guò)一般噴混都是施工單位自己搞，是否按配合比施工不好控制。如果項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室想測(cè)塌落度的話(huà)，可以用塌落度桶在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。也可以用韋伯稠度儀檢測(cè)。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
918303
隧道工程初期支護(hù)分部驗(yàn)收前需要做空洞掃描檢測(cè)嗎? (1) 40

不知道你的隧道類(lèi)型，具體以該類(lèi)型隧道施工驗(yàn)收規(guī)范為準(zhǔn)，也可詢(xún)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。我這邊的隧道初支驗(yàn)收是不做掃描的，都是在二襯施工完成后進(jìn)行實(shí)體檢測(cè)，探地雷達(dá)檢查二襯厚度等查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
cuiyunfei001
隧道工程初期支護(hù)分部驗(yàn)收前需要做空洞掃描檢測(cè)嗎？ (2) 66

不知道你的隧道類(lèi)型，具體以該類(lèi)型隧道施工驗(yàn)收規(guī)范為準(zhǔn)，也可詢(xún)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。我這邊的隧道初支驗(yàn)收是不做掃描的，都是在二襯施工完成后進(jìn)行實(shí)體檢測(cè)，探地雷達(dá)檢查二襯厚度等>查看詳情

話(huà)題：路橋市政
liuhaoloved
隧道初期支護(hù)仰拱部位噴射混凝土為什么用噴射混凝土而不采用普通混凝土? (1) 48

就是為了方便啊，噴射出的混凝土直接粘在護(hù)壁上，而且節(jié)省勞動(dòng)力查看詳情

話(huà)題：給排水
shangguanzz
噴射混凝土再初期支護(hù)中的作用是什么 (1) 68

護(hù)住不讓松土流查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
光明游俠
求：隧道斜井開(kāi)挖支護(hù)施工方案 (2) 94

鞏義隧道斜井進(jìn)洞施工方案1. 編制目的為明確斜井開(kāi)挖作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范斜井施工，盡可能地減少超、欠挖，保證斜井的開(kāi)挖作業(yè)安全，確保斜井施工質(zhì)量，特...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
120226225
基坑有哪些支護(hù)方案 (1) 26

對(duì)于基坑支護(hù)方案，大致可分為以下兩大類(lèi): 一、淺基坑的支護(hù): 1、斜柱支撐:適于開(kāi)挖較大型、深度不大的基坑或使用機(jī)械挖土?xí)r; 2、錨拉支撐:適于開(kāi)挖較大型、深度不大的基坑或使用機(jī)械...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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隧道初期支護(hù)方案

支護(hù)樁修補(bǔ)方案 (6) 67

把主筋焊接混凝土填補(bǔ)即可查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
高鵬高鵬
噴錨暗挖法施工隧道時(shí),初期支護(hù)前有何準(zhǔn)備 (1) 46

打錨桿啊，有鋼架的話(huà)鋼架加工好，還有噴射混凝土用的速凝劑、水泥等材料，查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
powerstatio
隧道有水地段初期支護(hù)表面出現(xiàn)許多白色物質(zhì)是什么原因造成的 (1) 99

應(yīng)該是地下滲水與噴砼中外加劑的混合物，我邊也出現(xiàn)這種情況，對(duì)質(zhì)量沒(méi)有大的影響查看詳情

話(huà)題：路橋市政
kuaiyun111
隧道初期支護(hù)檢測(cè)項(xiàng)目 (1) 61

錨桿加工質(zhì)量與安裝尺寸檢測(cè)的內(nèi)容，錨桿拉拔力的測(cè)試方法，噴射混凝土質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容、方法，還有評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)了。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
張文嫻
鐵路隧道的初期支護(hù)是在開(kāi)挖后進(jìn)行的徑向安全支護(hù)，其完整的施工方法是（）施工。 (1) 58

【答案】B 【答案解析】此題主要考查對(duì)隧道初期支護(hù)知識(shí)的掌握。噴射混凝土施工、格柵施工和拱架施工這三項(xiàng)施工都是初期支護(hù)施工的一部分，都不是完整的初期支護(hù)施工。錨噴施工才是完整的初期...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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隧道塌方處理方案？ (1) 39

隧道塌方案例隧道A是一座雙連拱隧道，軸線走向?yàn)?48°，隧道全長(zhǎng)462m。隧道地形起伏大，植被發(fā)育，地貌有山間沖積小盆地、山脊以及山間沖溝等，其中山脊呈近南北走向，與隧道軸...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
無(wú)奈劍客
隧道冒頂塌方處理方案 (1) 89

冒頂:地下開(kāi)采中，上部礦巖層自然塌落的現(xiàn)象。是由于開(kāi)采后，原先平衡的礦山壓力遭到破壞而造成的。采煤工作中有時(shí)有計(jì)劃地放落上部煤層，也稱(chēng)為“冒頂”。片幫，指礦井作業(yè)面、巷道側(cè)壁在礦...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
hyq30000
基坑支護(hù)方案怎么做 (1) 94

根據(jù)項(xiàng)目周邊情況及地質(zhì)條件等等來(lái)設(shè)計(jì)，有多種支護(hù)形式選擇，可以在網(wǎng)上找參考資料看看，或者聯(lián)系我來(lái)設(shè)計(jì)，^_^，本人專(zhuān)業(yè)巖土工程設(shè)計(jì)查看詳情

話(huà)題：巖土工程
eq3003

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專(zhuān)題概述

隧道初期支護(hù)方案知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)隧道初期支護(hù)方案最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：隧道初期支護(hù)方案

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