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隧道工程測(cè)量的步驟

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隧道工程測(cè)量的步驟 ——— 送給初入隧道施工測(cè)量之門的同僚當(dāng)你接到隧道施工工程，無論是被派遣或私人老板雇傭，第一、要先做隧道進(jìn)口和出口控制網(wǎng)，為保證進(jìn)出口坐標(biāo)系統(tǒng)一致，需要以導(dǎo)線形式或三角鎖形式聯(lián)測(cè)，當(dāng)然 GPS更好。如果有支洞，斜井，不管幾個(gè)均需要將進(jìn)口的控制點(diǎn)納入整個(gè)控制網(wǎng)中，觀測(cè)、平差計(jì)算。其目的是為了保證所有控制點(diǎn)坐標(biāo)、高程一致，同精度，防止隧道貫通出現(xiàn)偏差。如果設(shè)計(jì)單位在這些部位提供的有平面、高程控制網(wǎng)點(diǎn)，你一定要進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，以免誤用而造成不可挽回的經(jīng) 濟(jì)損失。如果工程是國家正規(guī)工程，你應(yīng)在施測(cè)前或過程中上報(bào)監(jiān)理一份布設(shè)控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)報(bào) 告，在結(jié)束的時(shí)候報(bào)一份技術(shù)總結(jié)供審批。沒有要求的或工程較小，這兩項(xiàng)可合并一起，在建立控制網(wǎng)后寫出報(bào)批。第二、應(yīng)根據(jù)控制網(wǎng)做好貫通誤差估算，貫通誤差限差要求請(qǐng)見相關(guān)規(guī)范。如果貫通誤差大于規(guī)范要求，需要對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化，以滿足規(guī)

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談?wù)撍淼拦こ虦y(cè)量中GPS 技術(shù)的應(yīng)用

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最近幾年來隨著科技的發(fā)展，我國GPS 技術(shù)的應(yīng)用也在逐漸的擴(kuò)大。我國也正在將GPS 技術(shù)與隧道工程有效的連接。

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精華知識(shí)

隧道工程測(cè)量的階段

隧道工程的造價(jià)如何計(jì)算？ (1) 13

隧道工程的造價(jià)通常包括工程設(shè)計(jì)、設(shè)備購置、施工、監(jiān)理、安全等各方面的費(fèi)用。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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隧道工程工程內(nèi)容劃分 (4) 88

不可以的，支護(hù)單價(jià)包括噴射混凝土，還可能包括掛鋼絲網(wǎng)等，還有土釘在內(nèi)，而地面的混凝土是不需要噴射的，只要平鋪就可以了，地面也不需要做土釘?shù)?，只能重新根?jù)施工工藝確定綜合單價(jià)的。 ...查看詳情

話題：項(xiàng)目管理
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隧道工程特點(diǎn)是什么? (1) 102

（1）通過現(xiàn)場HUB集線器，實(shí)現(xiàn)地下工作面盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)向地面PC機(jī)的實(shí)時(shí)傳送，并結(jié)合相關(guān)施工數(shù)據(jù)和資料的及時(shí)收集，在施工現(xiàn)場建立一套完整的施工數(shù)據(jù)庫；（2）運(yùn)用公共廣義網(wǎng)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
jorliu
隧道工程圍巖支護(hù)問題？ (1) 18

鋼筋套DF0150或DF0151 。砼及模板就是套你所說的兩項(xiàng)即可。查看詳情

話題：計(jì)價(jià)依據(jù)
wangxufengcm
隧道工程結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn) (1) 75

特點(diǎn)：（1）其造價(jià)和施工工藝同普通分離式雙洞隧道相比差別很小；（2）同連拱隧道相比它的造價(jià)要低得多，同時(shí)施工工藝也簡單；（3）有利于公路整體線型規(guī)劃和線型優(yōu)化。基于上述因素...查看詳情

話題：工程造價(jià)
秋日楓葉

隧道工程測(cè)量的階段

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