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更新時(shí)間：2024.12.28
主橋說(shuō)明-典尚設(shè)計(jì)

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說(shuō) 明 一、任務(wù)來(lái)源及設(shè)計(jì)工作依據(jù) 官?gòu)d湖特大橋?yàn)榫埜咚俟房缭焦購(gòu)d水庫(kù)的特大型橋梁 ,業(yè)主 (河北華能京張高 速公路股份有限公司 )對(duì)該橋采用設(shè)計(jì)施工總承包方式進(jìn)行建設(shè)管理 ,并對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行 招標(biāo)。本設(shè)計(jì)根據(jù)《京張高速公路冀京界 (懷來(lái))至宣化段官?gòu)d湖特大橋工程 (10 合同 ) 招標(biāo)文件》及補(bǔ)遺書要求進(jìn)行大橋 (K61+005～K62+835)施工詳圖設(shè)計(jì)。 二、設(shè)計(jì)范圍 本冊(cè)圖紙《主橋上、下部構(gòu)造》 ,自樁號(hào) K61+305 至樁號(hào) K62+535，內(nèi)容包括主 橋下部樁基、承臺(tái)、墩身構(gòu)造 ,上部預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁構(gòu)造 ,支座及伸縮縫布置 ,抗震 錨栓布置及構(gòu)造等。 三、主要技術(shù)指標(biāo) 1 . 橋面寬度 :橋面全寬 27米 ,雙幅分離 ,每幅橫向布置為 0.5+12+0.5米 ,中央分隔帶寬 1.0米。 2. 橋面縱坡 :0.5%,橋面橫坡 :2%。 3. 設(shè)計(jì)荷載 :汽車—超 2

001屋面保溫層施工工藝-典尚設(shè)計(jì)

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屋面保溫層施工 1 范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑工程屋面采用松散、 板狀保溫材料和現(xiàn)澆整體保溫材 料保溫層工程的施工。 2 施工準(zhǔn)備 2.1 材料及要求： 2.1.1 材料的密度、導(dǎo)熱系數(shù)等技術(shù)性能，必須符合設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī) 定，應(yīng)有試驗(yàn)資料。 松散的保溫材料應(yīng)使用無(wú)機(jī)材料，如選用有機(jī)材料時(shí)，應(yīng)先做好材料的防腐處理。 2.1.2 材料： 2.1.2.1 松散材料：爐渣或水渣，粒徑一般為 5～40mm，不得含有石塊、土塊、重礦 渣和末燃盡的煤塊，堆積密度為 500～800kg/m 3，導(dǎo)熱系數(shù)為 0.16～0.25W/m· K。膨脹蛭 石導(dǎo)熱系數(shù) 0.14W/m·K。 2.1.2.2 板狀保溫材料： 產(chǎn)品應(yīng)有出廠合格證， 根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用厚度、 規(guī)格應(yīng)一致， 外形應(yīng)整齊；密度、導(dǎo)熱系數(shù)、強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 a. 泡沫混凝土

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