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更新時間:2024.12.29
軟巖隧道開挖數(shù)值模擬分析

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以某鐵路隧道為工程背景,該隧道為軟巖大變形隧道,且地下水極為豐富,隧道穿過軟巖地層時,初期支護(hù)多次出現(xiàn)下沉、開裂,最后導(dǎo)致初期支護(hù)置換,施工進(jìn)度極為緩慢。針對隧道在軟巖地段時,研究隧道在滲流場—應(yīng)力場耦合情況下,對隧道采用三臺階開挖方法進(jìn)行模擬,驗證施工工法的可行性。

隧道全斷面施工數(shù)值模擬

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根據(jù)新奧法原理并結(jié)合工程地質(zhì)條件,采用全斷面開挖施工,對隧道施工進(jìn)行了數(shù)值模擬,就其模擬結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)分析,從而找出隧道施工中圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變發(fā)展變化規(guī)律。

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