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更新時間：2024.12.28

頭條 隧道雙側壁導坑施工工藝的受力分析?

隧道洞口施工，通常采用的方法。對于地質情況不太穩(wěn)定的洞口開挖，很容易引起塌陷和水平位移。隧道洞口開挖，通常是按半圓弧形狀掘進，當洞口仰坡地質不太穩(wěn)定時（大部分都是不太穩(wěn)定），當掘進...

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重慶市軌道交通5號線1期3標段為富水淺埋扁平超大斷面隧道工程,采用9步雙側壁導坑法中的對稱開挖步序施工。應用MIDAS-GTS軟件建立隧道三維有限元模型,計算了3種不同開挖步序條件下地表沉降、圍巖變形和支護結構受力情況,并將計算結果與現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)進行了對比驗證。驗證結果表明:扁平超大斷面隧道拱頂區(qū)域受力作用面較大,拱頂區(qū)域圍巖及噴混支護應力較大,拱頂穩(wěn)定性較低,拱腳應力集中。施工階段隧道結構對橫向變形較為敏感,3種開挖步序拱腳水平收斂值曲線隨施工步序呈現(xiàn)多臺階變化;中隔墻核心土拆除時,水平收斂值及拱頂沉降值曲線出現(xiàn)突變,該階段應增大監(jiān)測頻率。對3種施工步序進行了數(shù)值模擬,提出了本工程地質條件下大跨扁平隧道施工的合理步序。

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隧道的雙側壁導坑開挖方法陳述

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隧道的雙側壁導坑開挖方法陳述——以新奧法為原理的雙側壁導坑在合理安排施工外，更大程度上確保了施工的工藝和安全。以色列卡邁爾隧道的雙側壁導坑施工也是同樣的技術，這種技術也對其他大跨度隧道尤其是城市公路隧道淺埋段和軟弱圍巖段的洞口施工打下了基礎。...

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