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公路工程建設(shè)中,隧道施工是當(dāng)前許多高難度公路建設(shè)中必須著力構(gòu)建的部分,隧道高質(zhì)量施工對于保證公路工程建設(shè)的完整性等方面起著重要的作用。但是,由于隧道施工所面對的復(fù)雜的自然地理環(huán)境,需要施工人員提高施工難度進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè),保證隧道施工質(zhì)量。基于以上分析,強(qiáng)化隧道施工技術(shù)方法的分析對于實(shí)際工作的科學(xué)化進(jìn)行具有一定的借鑒意義。
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(版權(quán)所有 侵權(quán)必究 ) (一) 隧道工程的特點(diǎn): 1.地下工程;水文條件、地質(zhì)條件有決定。 2.狹長的建筑物; 兩個(gè)工作面、速度慢、工期長。 3 地下施工;煙塵、滲水、環(huán)境較差。 4.多位于 山區(qū),交通不便、供應(yīng)困難。 5.埋設(shè)于地下,一旦建成,難以更改。 (二) 隧道施工方法及其選擇: 1. 新奧法施工基本原則:少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉 2. 新奧法施工: 按其開挖斷面的大小及位置 ○1 全斷面法:按照隧道設(shè)計(jì)輪廓線一次爆破成型的施工方法。 工藝流程:鉆孔 裝藥 爆破 排石 運(yùn)渣 安裝錨桿 噴混凝土 優(yōu)點(diǎn):工序少、相互干擾少、便于組織施工和管理、工作空間大、便于組織大型機(jī) 械化施工、施工速度高 ○2 臺階法:長臺階法、短臺階法、超短臺階法 ○3 分布開挖法:臺階分布開挖發(fā)、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 (一) 掘進(jìn)技術(shù) 1.人工開挖 2.鉆爆開
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