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技術(shù)(安全)交底記錄 施工單位:中鐵十四局集團(tuán)有限公司 合同號(hào): LWTJ-01 監(jiān)理單位: 湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心 編 號(hào): ZK - 020-□□□□□□□ -□□□ 單位工程 獅子山隧道 分項(xiàng)工程 錨桿施工 施工內(nèi)容 砂漿錨桿施工及注漿 交底依據(jù): 新建湖北省利萬高速公路 (K0+030~K25+295)兩階段設(shè)計(jì)圖紙、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 ( JTG F60-2009)、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( JTG D70-2004) 交底內(nèi)容: 一、施工參數(shù)及方法: 本隧道 YK1+875~YK1+925 為 Z4型復(fù)合式襯砌采用砂漿錨桿, 間距為 100cm×100cm,錨桿長(zhǎng)度為 300cm。(如下圖所示) 1、錨桿施工前的準(zhǔn)備 ⑴檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計(jì)相符。錨桿桿體采用 HRB335材質(zhì)的Φ 22 螺紋 鋼制作, 錨桿外露端應(yīng)加工 120~150mm的標(biāo)準(zhǔn)
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技 術(shù) 交 底 書 NO:003 工程名稱: 工程里程:導(dǎo)流洞出口 K0+782 編制單位:項(xiàng)目部技術(shù)科 接收單位:施工十六隊(duì) 工程項(xiàng)目:泄洪(兼導(dǎo)流)隧洞邊仰坡錨桿 支護(hù) 交底時(shí)間: 交底內(nèi)容: 一、人工配合挖掘機(jī)修整邊坡,使邊坡平整,無松動(dòng)土石,支護(hù)跟進(jìn)開挖及時(shí)進(jìn)行。 二、邊仰坡的錨桿支護(hù)。 (1) 普通砂漿錨桿規(guī)格為 25mm, L=5m; (2) 砂漿配合比為 水泥:砂:水 =1 :1.5 : 0.4 (3) 間排距 3m×3m,梅花形布置 (4) 孔距偏差不得超過± 150mm,孔深偏差不得超過± 50mm,孔徑須大于桿徑 150mm以上 (5) 采用材質(zhì)為 20MnSi 的Φ 25 螺紋鋼筋,桿身必須調(diào)直無缺損;桿長(zhǎng)加工誤差不大于± 1cm。并除銹、油污、雜質(zhì)等。錨桿制作應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸截取,外端不用墊板的錨 桿須先彎制彎頭 (6) 注漿:注漿管先插到鉆孔底,開始注漿后