造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
隧道設(shè)計(jì)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">331KB

頁(yè)數(shù): 22頁(yè)

安徽省銅湯高速公路焦家山 隧道設(shè)計(jì) 目錄 一、設(shè)計(jì)資料 二、隧道斷面布置 三、圍巖壓力計(jì)算 四、隧道襯砌設(shè)計(jì)與計(jì)算 五、施工組織設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)資料 1、工程概況: 安徽省銅湯高速公路要穿越黃山的焦家山,在該山建一隧道。隧道址區(qū)屬構(gòu) 造剝蝕低山區(qū),海拔 105.2m—231.1m,相對(duì)高差 125.9m。山脊走向 35度左右, 隧道軸線與山脊走向基本垂直。 2、地形地質(zhì)等條件 工作區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū), 梅雨區(qū) 40天左右,年平均氣溫為 15.2—17.3 度,最高日平均氣溫為 42 度,最低日平均氣溫為- 20 度。七、八月氣溫最高, 一月氣溫最低。區(qū)內(nèi)雨量充沛,多年平均年降雨量為 1673.5mm,最大為 2525.7mm, 最小為 627.9mm,多鋒面雨及地形雨,山區(qū)冬季風(fēng)速較大,一般為 4~5級(jí)。 地層巖性主要為志留系畈村組粉砂巖( fnS2 )和第四系全新統(tǒng)崩坡積成因碎 石土

福獲連拱隧道設(shè)計(jì)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">215KB

頁(yè)數(shù): 2頁(yè)

福獲連拱隧道設(shè)計(jì)——根據(jù)某隧道工程概況,就隧道支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、洞口及洞門(mén)方案設(shè)計(jì)、防排水設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)及裝飾方案設(shè)計(jì)作了論述,并對(duì)一些輔助施工措施作了介紹,以期為同類(lèi)隧道設(shè)計(jì)積累經(jīng)驗(yàn)。

熱門(mén)知識(shí)

隧道設(shè)計(jì)薪酬

精華知識(shí)

隧道設(shè)計(jì)薪酬

最新知識(shí)

隧道設(shè)計(jì)薪酬
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

隧道設(shè)計(jì)薪酬
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
隧道設(shè)計(jì)薪酬相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索: