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序 號 檢修內容 檢測標準 實查記錄 備 注 按鈕是否良好,指示燈是否良好,放電 試驗>0.5小時,檢查場致燈工作是否正常 檢查樓層指示燈工作是否正常,是否有鎮(zhèn)流 的聲音,放電試驗> 0.5小時,按鈕是否良好 指示燈良好,開關良好, 放電試驗> 0.5小時,燈泡是否良好 工 時: 實際耗時: 耗材: 檢查 人: 審核: 日 期: 日期: 工藝 要求 及注 意事 項: 實查部位記錄: 應急照明燈、誘導燈保養(yǎng)表 1 2 3 場致燈 樓層指示燈 雙頭應急燈 1、 有蓄電池的要檢 查是否漏液,腐 蝕柱頭。 2、 放電不合標準, 要調換蓄電池, 或Nr-Ge電池。 3、 保證各類應急燈 完好。 4、 所有被檢查的燈 都要在實查欄里 填清楚。
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一、誘導系統(tǒng)的概況及施工方案 臥佛山隧道是 G6高速內蒙古段境內的第一處隧道,全 程單向 2.4KM,雙向 4.8KM,施工于 2013年 5 月,竣工于 2013 年 6 月 25 日,經(jīng)過精心設計,反復現(xiàn)場模擬探索,共計設 計安裝道釘燈 611 套,間隔 6米,具體特殊跨段增減 2米, 達到了誘導系統(tǒng)的最佳性能;并到目前為止運行一切正常, 完全達到設計目的。 1.1 誘導系統(tǒng)主要由兩部分組成 1.1.1 一是高亮度 LED發(fā)光誘導標, 1.1.2 二是誘導標控制器,它能在視線不良的環(huán)境下清晰地 勾畫道路輪廓 , 指示誘導人車安全通行,保障交通安全???安裝于高速公路分道口、道路急轉彎、隧道壁、收費前,多 霧多雨等事故多發(fā)路段。尤其是安裝在隧道里可以大幅 度 降低隧道的運營電費 ,保障安全通行。 1.1.3.1 有源道釘客觀價值, LED隧道誘導系統(tǒng)主要作用是 為行駛在隧道的車輛提供主動