造價通
更新時間:2024.12.29
隧道工程造價結(jié)算審核中的幾點經(jīng)驗

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隧道的開挖支護方法大多采用新奧法施工,它是通過采用不同的鉆爆方式進行全斷面開挖支護,并以形成復(fù)合式內(nèi)外兩層襯砌來修建隧道。根據(jù)不同的地質(zhì)情況采取不同的鉆爆法施工,主要有全斷面法、半斷面法、小導(dǎo)坑法、臺階法和分部開挖法。無論采取什么方法,在施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)隧道斷面超挖、隧道巖層注漿以及隧道塌方等共性問題,由此造成了工程造價的增加。筆者根據(jù)近幾年在編制隧道工程量清單報價以及結(jié)算審核過程中

公路隧道造價編制中應(yīng)注意的若干問題

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公路隧道造價編制與橋梁、涵洞及擋土墻等構(gòu)筑物的造價編制不同,有其自身特點。在初步設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段公路隧道造價編制采用的定額不同,編制中應(yīng)注意的問題也不同。對隧道機電設(shè)備或材料的確定,隧道土建工程費率的選擇,招標清單計價與定額計價的區(qū)別進行列舉分析,以便在公路隧道造價編制時作參考。

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