造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
一篇對剎車片工藝有幫助的論文

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一種新型無石棉汽車盤式制動(dòng)襯片的研制 王亮 魏興海 張金喜 李貴生 (中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所 山西 太原 030001) 摘要 用縮合多環(huán) 多核芳香烴結(jié)構(gòu)的熱固性瀝青 系 COPNA 樹脂為粘合劑 短切瀝青炭纖維等混 雜纖維為增強(qiáng)劑研制桑 2000 型汽車盤式制動(dòng)襯片 在混料過程中克服了炭纖維的結(jié)團(tuán)問題 熱壓成型 的工藝參數(shù)為 比壓 25~30MPa 成型溫度 170~180 成型時(shí)間 1min/mm 后處理升溫制度為 110 140 170 200 各恒溫 1h 230 恒溫 2h 用上述工藝研制的產(chǎn)品試樣其性能完全符合 GB5763-1998 標(biāo)準(zhǔn) ,基本滿足德國大眾公司制定的 PV3212 標(biāo)準(zhǔn)要求 經(jīng)裝車路試 司機(jī)認(rèn)為該制動(dòng)襯 片在剎車過程中舒適平穩(wěn) 在一般公路和都市路面上行駛 平均使用壽命在 3 萬公里以上 關(guān)鍵詞 瀝青樹脂 瀝青炭纖維 汽車盤式制動(dòng)襯片 工藝及性能 1

論軟件對工程造價(jià)人員的幫助

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現(xiàn)在的社會,無論做什么工作,都離不開電腦,許多工作的應(yīng)用軟件也就開發(fā)出來了,用現(xiàn)成的應(yīng)用軟件可以提高工作效率。我想這一點(diǎn)大家都非常清楚。特別是對我們工程造價(jià)人員來說,學(xué)會用軟件,并熟練地掌握軟件的性能,用軟件做工程,會節(jié)省很多時(shí)間,并能提高造價(jià)的正確性。

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