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通過對閥控式鉛蓄電池極群的測量,發(fā)現(xiàn)了裝配壓力、極板含水量、隔板質(zhì)量等對極群電壓、內(nèi)阻、漏電流的影響,并提出了相應(yīng)的測量模式。
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超級蓄電池 SY—CDX 系列 超 級 蓄 電 池 [SY—CDX系列 ] 使 用 說 明 書 廣州三業(yè)科技有限公司 R 超級蓄電池 SY—CDX 系列 版本號: V1.0 1 1 產(chǎn)品特點 ★ 超快速充電 ★ 自帶市電快速充電 ★ 超大電流放電 ★ 超低內(nèi)阻 ★ 超耐寬溫 ★ 超長壽命 ★ 專利產(chǎn)品 2 產(chǎn)品簡介 “超級蓄電池——發(fā)動機(jī)啟動電源”產(chǎn)品是一種當(dāng)內(nèi)燃機(jī)配用的傳統(tǒng)蓄電池失效而 無法實施啟動時,能通過快速儲能后向內(nèi)燃機(jī)提供啟動電源的裝置。 目前以內(nèi)燃機(jī)為動力的設(shè)備主要采用傳統(tǒng)蓄電池作為啟動電源, 由于傳統(tǒng)蓄電池受 使用壽命、存放時間、環(huán)境溫度等因素的限制,會導(dǎo)致儲量降低或內(nèi)阻過大而失效,從 而無法實施啟動。同時, 由于這些因素難以預(yù)測和控制,內(nèi)燃機(jī)無法啟動的情況隨時可 能發(fā)生而令人束手無策,特別是當(dāng)用于消防、救災(zāi)、軍事、通訊等用途的裝備或體積龐 大的工程機(jī)械遇到這種情況時,
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