造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.15
施工現(xiàn)場(chǎng)地交通組織方案

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">37KB

頁數(shù)： 3頁

*** *** 施工現(xiàn)場(chǎng)的交通組織方案及分流措施 一．施工交通組織原則 確保交通暢通無阻， 保證過往行人、 車輛的通行安全， 施工不妨礙當(dāng)?shù)仄髽I(yè) 的生產(chǎn)及居民的生活。 二、交通組織管理目標(biāo) 盡量減少施工對(duì)交通的影響， 把交通疏導(dǎo)工作做細(xì)做好， 貫徹始終， 實(shí)現(xiàn)施 工、交通雙順利。在施工期間保證車輛、行人的順利通行。 三、交通組織 （1）施工交通路網(wǎng)設(shè)計(jì)與組織 A、工程施工前期，盡量利用現(xiàn)有路網(wǎng)的道路進(jìn)行工程運(yùn)輸，對(duì)于現(xiàn)有路網(wǎng)中 局部道路狹窄，不利于大型工程車輛通過或會(huì)車的路段，先加寬、加固，才通 車； B、路網(wǎng)中涉及到影響主要交通路段為永康路在施工范圍內(nèi)，我公司將先行向 有關(guān)單位進(jìn)行申請(qǐng)，得到批準(zhǔn)后方實(shí)施局部封閉； C、在工程全線道路路基基本成型后，開放交通利用施工路基進(jìn)行交通；以減 少對(duì)原有道路附近企業(yè)及居民的交通干擾； D、在施工紅線內(nèi)，修建合理、順暢的施工便道； （2）對(duì)施工中須

交通組織方案和交通組織保證措施

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">84KB

頁數(shù)： 14頁

5、交通組織方案和交通組織保證措施 5.1 工程概況 本工程線路起于黃河路—西安路互通， 采用全高架形式沿黃河路一路向東連 續(xù)跨越西壩路、北京北路、鞠通路、淮海北路、銀川路、承德北路，終點(diǎn)止于承 德北路東側(cè) ,含西安路里程 XAK1+525～XAK2+558.4。 5.2 工程周邊環(huán)境調(diào)查 (一)現(xiàn)狀道路情況 （1）西安路現(xiàn)狀 現(xiàn)狀西安路道路兩側(cè)以居住用地為主，道路沿線主要建筑物包括金泰公館、 商業(yè)住宅樓等。西安路為現(xiàn)狀雙向四車道。 西安路現(xiàn)狀圖 西安路與黃河路交叉口 （2）黃河路現(xiàn)狀 1）黃河路（西安路 -北京北路段） 現(xiàn)狀西安路—北京北路段道路兩側(cè)以居住用地為主， 并分布有少量的商業(yè)用 地。道路沿線主要建筑物包括北京如意國(guó)際花園、 五洲龍灣等。 西安路—北京北 路段現(xiàn)狀為雙向四車道，斷面寬度 40m。 黃河路現(xiàn)狀橫斷面圖（西安路—北京北路段） 2）黃河路（北京北路—銀川路段） 現(xiàn)狀北京

熱門知識(shí)

施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織控制措施

精華知識(shí)

施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織控制措施

最新知識(shí)

施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織控制措施
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織控制措施
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織控制措施相關(guān)專題

分類檢索：