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一、工程概況 火燒頭切咀工程位于廣州市番禺區(qū),順德水道分流于容桂水道與沙灣水道的突咀處,該段航道彎曲、狹窄,不能滿足千噸級(jí)船舶航行的要求,需要進(jìn)行切咀、航道疏浚和護(hù)岸工程,是西江下游航道整治工程的重點(diǎn)工程之一。
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研究用不同種類的天然石英砂和黏結(jié)劑為主要原料,采用壓制成型的工藝,在常溫下制成了免燒多孔吸聲磚。主要考察石英砂種類、骨料與黏結(jié)劑的質(zhì)量比、樣品厚度以及樣品背后空腔對(duì)吸聲性能的影響。研究表明:當(dāng)石英砂為黑砂4號(hào),黑砂與黏結(jié)劑的質(zhì)量比為30:1,厚度為100 mm時(shí),對(duì)其采用駐波管法進(jìn)行吸聲系數(shù)的測(cè)試,其平均吸聲系數(shù)可達(dá)到68%,混響法可達(dá)到88%。