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更新時(shí)間：2024.12.28
崇明至啟東長江公路通道工程（上海段）長江上的“綠走廊”

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被譽(yù)為“長江門戶、東海瀛洲”的崇明島,地處長江口,是中國最大的河口沖積島,也是中國最大的沙島,在1300多年前就已經(jīng)成陸.其旖旎的風(fēng)光和豐富的海島資源,成為上?？沙掷m(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略空間.崇明島是世界上最大的河口沖積島嶼,四面環(huán)水,其生態(tài)結(jié)構(gòu)相對(duì)獨(dú)立,系統(tǒng)關(guān)系相對(duì)封閉,生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展受到其自身地理位置的孤立性、資源的有限性和生態(tài)環(huán)境的脆弱性的限制。

上海：長江隧道工程順利推進(jìn)10公里

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近日從長江隧橋公司了解到，截至目前，上海長江隧道工程“長江一號(hào)”盾構(gòu)順利已推進(jìn)了5790米，道路同步施工5446米；“長江二號(hào)”盾構(gòu)順利推進(jìn)4358米，道路同步施工4050米。至此，上海長江隧道兩臺(tái)超大型盾構(gòu)共完成了10公里的推進(jìn)任務(wù)，占隧道施工總長度的三分之二。目前兩臺(tái)盾構(gòu)已經(jīng)全部進(jìn)入江中推進(jìn)階段，并分別以每周80米左右的平均速度向長興島進(jìn)發(fā)。

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