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標(biāo)識設(shè)計尺度的原則 尺度是指某種比例關(guān)系給人的視覺感受, 它與實際尺寸之間既有區(qū)別又有聯(lián) 系。尺度可能與實際心墻吻合,也可能與實際尺寸有所差別。與部分、部分與部 分之間的關(guān)系以及在不同環(huán)境、 不同空間范圍內(nèi)的視覺感受和環(huán)境對人心理的影 響。 公共環(huán)境標(biāo)識系統(tǒng)的比例對其尺度設(shè)計有著決定性的影響。 按照標(biāo)識設(shè)計好 的比例,根據(jù)已有的形體的心墻, 可以推算出公共環(huán)境標(biāo)識標(biāo)牌的整體和局部尺 寸。當(dāng)然這樣得到的尺度只是一個參考的尺度標(biāo)準(zhǔn), 在此基礎(chǔ)上要綜合其他影響 因素做全面考慮。 公共環(huán)境標(biāo)識標(biāo)牌設(shè)計的尺度必須符合人體工程學(xué)的要求。 通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計得 出各種活動的尺度依據(jù), 再把這種依據(jù)應(yīng)用到標(biāo)識設(shè)計之中, 以保證符合人的活 動需求,并強調(diào)其舒適性。在具體標(biāo)識設(shè)計中,要充分考慮人的視點、視距、視 角以及人的各種活動的需求,把握整體形態(tài)、微觀材料、質(zhì)感等元素,創(chuàng)造出良 好、舒適的尺度。公共環(huán)境標(biāo)識牌的
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一、消防 1.消防車道寬度不應(yīng)小于 4m。轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于 9~10m,重型消防車不應(yīng)小于 12m, 穿過建筑物門洞時其凈高不應(yīng)小于 4m,供消防車操作的場地坡度不宜大于 3%。 2.高層建筑的周圍應(yīng)設(shè)有環(huán)形消防車道。當(dāng)設(shè)環(huán)形消防車道困難時,可沿高層建筑 倆個長邊設(shè)置消防車道。 3.消防車道距高層建筑外墻宜大于 5m,消防車道上空 4m 范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。 4.小區(qū)內(nèi)盡端式道路不宜大于 120m,應(yīng)設(shè)置不小于 12m*12m 消防回車場。 (考慮到 車行方便,及景觀效果一般盡端路超過 35m,設(shè)回車場 )?;剀噲瞿J揭娤聢D( m)。 5.盡端式消防車道應(yīng)設(shè)回車道或回車場。 多層建筑群回車場面積不應(yīng)小于 12m*12m, 高層建筑回車場面積不宜小于 15m*15m,供大型消防車的回車場不宜小于 18m*18m。 “L”形 “T”形 “O”形 注:圖中下限值適用于小汽車(車長 5m,最小轉(zhuǎn)彎