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更新時間：2025.01.04
底座板伸縮縫施工

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1 CRTSⅢ無砟軌道底座板伸縮縫施工作業(yè)指導(dǎo) 1、工程概況 中鐵十四局有限公司魯南高速鐵路臨沂至曲阜段 LQTJ-1標(biāo)里程 為 DK124+900～DK170+061.800（含 DK170+061.800～D175+336.224 段箱梁預(yù)制、架設(shè)），正線長 45.198 公里。主要工程內(nèi)容：路基工程 長 7.61km；特大橋 3 座 37731.38 延長米（臨沂北特大橋 21227.95 延長米、 11478.31 延長米、福莊特大橋 5027.13 延長米）；大橋 1座 鴨子溝大橋 130.17 延長米，中橋 (2 座) 177.8 延長米；框架式橋 (9 座)13367.49 頂平米；涵洞 (10 座)447.55 橫延米；新建車站 2 座： 臨沂北站（ 30811.050 延長米）、費縣北站（ 1357.070 延長米）。本標(biāo) 段正線采用 CRTSⅢ型板式無砟軌道。 CRT

邊坡伸縮縫

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邊坡伸縮縫 邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定， 在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面。 什么是邊坡伸縮縫？ 伸縮縫：當(dāng)建筑物較長時為避免建筑物因熱脹冷縮較大而使結(jié)構(gòu)構(gòu)件 產(chǎn)生裂縫所設(shè)置的變形縫。 邊坡伸縮縫基本規(guī)定： 需要設(shè)縫的情況 ① 建筑物長度超過一定限度； ② 建筑平面復(fù)雜，變化較多； ③ 建筑中結(jié)構(gòu)類型變化較大。 設(shè)置原則 設(shè)置伸縮縫時通常是沿建筑物長度方向每隔一定距離或結(jié)構(gòu)變化較大 處在垂直方向預(yù)留縫隙，將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件全部斷開，分為各自 獨立的能在水平方向自由伸縮的部分?；A(chǔ)部分因受溫度變化影響較 小，一般不須斷開。 縫的間距 伸縮縫的最大間距應(yīng)根據(jù)不同材料的結(jié)構(gòu)而定，詳見混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計 規(guī)范（ 2002）。P112頁表 9.1.1分別列出了各種砌體結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu)房屋伸縮縫的最大間距。 縫的構(gòu)造 伸縮縫寬度一般為 20-40mm，通常采用 30mm。 其他要求 在結(jié)構(gòu)處理上，

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