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回顧了上海火車站自20世紀(jì)70年代初選址規(guī)劃開始至今的發(fā)展過程,按照三個(gè)階段——1986年的新客站時(shí)期、2000年的南站房改造時(shí)期、2010年的北廣場改造時(shí)期,著重論述了各階段建設(shè)與改造的規(guī)劃背景、站房功能的變化和建筑設(shè)計(jì)上的特點(diǎn)。
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上海火車站作為上海市重要的鐵路交通樞紐,承載了重要的對內(nèi)對外交通作用,是城市中較為重要的公共場所。而南廣場作為銜接檢出站檢票口與多種公共交通站點(diǎn)的過渡換乘空間,往往聚集了大量的人群,特別是節(jié)假日更是會出現(xiàn)局部區(qū)域嚴(yán)重?fù)矶碌默F(xiàn)象。本文通過實(shí)地走訪對上海火車站南廣場重點(diǎn)擁堵區(qū)域存在的安全隱患及其成因進(jìn)行了分析研究,并結(jié)合城市綜合防災(zāi)規(guī)劃相關(guān)知識,從內(nèi)外交通組織、廣場內(nèi)設(shè)施空間布局、輔助設(shè)施等多個(gè)角度對南廣場現(xiàn)狀下易引發(fā)事故的不安全因素提出了改進(jìn)對策及意見,希望可以將火車站南廣場建設(shè)成為更加安全高效的城市公共空間。
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