造價通
更新時間：2024.12.28
油耗定額

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定額的制定 道路客運(yùn)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)車輛油耗定額的制定、 考核及管理，各單位應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際特點(diǎn)制定定額，不 斷修訂完善定額，保持定額處于合理水平，為節(jié)約能源，環(huán)境保護(hù)和道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢 獻(xiàn)。 油耗定額管理是車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理中的重要組成部分， 在道路客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營成本中， 燃料費(fèi)用和折 舊費(fèi)用是最大的兩筆可壓縮成本，加強(qiáng)燃油消耗的定額管理及考核， 可以降低運(yùn)輸成本， 減少能耗和 環(huán)境污染，提高車輛使用性能。 車輛油耗定額管理一般包括定額的制定、 貫徹執(zhí)行和修訂過程。 要使定額切實(shí)可行并得到有效的 實(shí)施，就應(yīng)遵循其一定的規(guī)律。 定額的制定原則 1.定額水平要盡量合理。 由于燃油消耗定額是對車輛技術(shù)性能以及對操作者使用情況進(jìn) 行跟蹤的基本依據(jù)， 因此消耗定額水平既要具有科學(xué)性， 也要具有可行性。 定額水平過高則 考核標(biāo)準(zhǔn)較松，容易出現(xiàn)跑、冒、滴、漏，導(dǎo)致油耗升高和浪費(fèi)；定額水平過低，可能

機(jī)械油耗考核標(biāo)準(zhǔn)

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重量 （kg/臺時） 體積 （升 /臺時） 1 推土機(jī) T60 4.8 5.71 0.6 2 推土機(jī) T802 5.3 6.31 0.66 3 推土機(jī) T140 8 9.52 1 4 推土機(jī) T170 8.3 9.88 1.04 5 推土機(jī) TY220 12.8 15.24 1.6 6 裝載機(jī) ZL40 10.1 12.02 1.26 7 裝載機(jī) ZL50 11.7 13.93 1.46 8 裝載機(jī) 沃爾沃 13.7 16.31 1.71 9 挖掘機(jī) 0.8m3 13.6 16.19 1.7 10 挖掘機(jī) 1m3 15 17.86 1.875 11 挖掘機(jī) 1.4m3 20.4 24.29 2.55 12 挖掘機(jī) 1.6m3 27.2 32.38 3.4 13 平地機(jī) PY160 9.7 11.55 1.2125 14 平地機(jī) PY180 11.1 13.21 1.3875 15 平地機(jī)

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