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公路作為基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)前、中、后都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生各種影響。本文在公路項(xiàng)目竣工驗(yàn)收聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)理論分析基礎(chǔ)上,以韶關(guān)市曲江至南雄公路為例,探討了公路項(xiàng)目聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)及降噪措施,在生產(chǎn)實(shí)際中具有一定的指導(dǎo)意義。
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公路施工項(xiàng)目在建設(shè)成功之后,對(duì)公路周邊的環(huán)境帶來(lái)的重要負(fù)面影響之一是噪聲,公路建設(shè)項(xiàng)目EIA(環(huán)境影響評(píng)價(jià))工作中將噪聲問(wèn)題列為重點(diǎn)考查的對(duì)象。所以展開(kāi)對(duì)于公路建設(shè)項(xiàng)目噪聲EIA的有效性研究,對(duì)于加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)與公路建設(shè)的和諧發(fā)展來(lái)說(shuō)意義非凡。文章旨在經(jīng)過(guò)對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收階段以及環(huán)境評(píng)價(jià)階段的差別分析,對(duì)公路項(xiàng)目噪聲EIA的有效性展開(kāi)探索研究。
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