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1.帶手輪的調(diào)節(jié)閥 如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的切換? 切換后的開(kāi)度如何確認(rèn)? ( ^3 |; h, \. ?6 P* G ! M) A' 5 E2 l l9 j8 F7 w* P: 首先,也是最重要的一點(diǎn):控制中心必須把該調(diào)節(jié)閥改為手動(dòng)操作,與該閥相關(guān)的聯(lián)鎖 切除 然后就可以現(xiàn)場(chǎng)切換,一般廠家都會(huì)給手輪加一個(gè) 限位裝置,以防止誤動(dòng)作,比如:手輪 撥叉,卡銷(xiāo),轉(zhuǎn)換手柄之類(lèi)的限位裝置,把它撥到或切換到手動(dòng)位置(一般都會(huì)有明顯的 標(biāo)志), 另外要注意一下, 一些大口徑的汽缸閥會(huì)有一個(gè)汽缸平衡閥, 手輪動(dòng)作時(shí)必須要把它打 開(kāi),讓汽缸壓力平衡!現(xiàn)在就可以根據(jù)你的需要轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,將閥位調(diào)整到你需要的位置,有 的切斷閥必須要先把汽缸內(nèi)的壓力泄掉,否則手輪是扳不動(dòng)的 閥門(mén)的開(kāi)度確認(rèn)很簡(jiǎn)單的, 所有的調(diào)節(jié)都帶有閥位指示標(biāo)牌, 有的是刻度牌, 有的是轉(zhuǎn) 動(dòng)角度指示牌,看著指示牌調(diào)整就行了,切斷閥也有明顯的開(kāi)關(guān)標(biāo)識(shí)的。 2
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