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更新時間:2024.12.28
提高分裂導(dǎo)線施工效率的方法

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在架空輸電線路中,通常采用增大導(dǎo)線直徑的方法來消除電暈損耗,因此,分裂導(dǎo)線在輸電線路系統(tǒng)中得以普遍運(yùn)用。筆者在雙分裂導(dǎo)線施工中,通過不斷地摸索和總結(jié),對施工方法進(jìn)行了改進(jìn),由原來使用兩套牽引系統(tǒng)同時收緊兩根子導(dǎo)線后進(jìn)行高空畫印,改為一套牽引系統(tǒng)對一根子導(dǎo)線進(jìn)行弧垂觀測后進(jìn)行地面畫印,并利用滑車平衡兩根子導(dǎo)線后,確定另一根子導(dǎo)線線長,大大提高了施工效率。

輸電線路多分裂導(dǎo)線次檔距振蕩分析

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針對輸電線路次檔距振蕩進(jìn)行相關(guān)研究,介紹了輸電線路多分裂導(dǎo)線次檔距振蕩的形成機(jī)理,分析影響輸電線路多分裂導(dǎo)線次檔距振蕩的原因,歸納輸電線路多分裂導(dǎo)線次檔距振蕩的相關(guān)控制計算理論,并提出一些針對輸電線路多分裂導(dǎo)線次檔距振蕩的相關(guān)防振方法,優(yōu)化輸電線路多分裂導(dǎo)線次檔距的布置方法。

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