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機組制動器與閘板是用螺栓連接固定的，當制動器長期運行時，制動器托板與活塞連接的固定螺栓易松動，螺栓頂起閘板，閘板的受力面不均勻，造成閘板破裂，在運行時已經發(fā)現有閘板破裂飛出，在檢修時也經常發(fā)現螺栓松動的現象，且6臺制動器是以串聯的方式與供氣管路連接，這種連接方式會出現1臺制動器故障，造成其它制動器均不能正常使用的情況。針對以上設備缺陷，張河灣公司組織對機械剎車裝置進行技術改造，本文將此次剎車改造的情況做一個基本的介紹。
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