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. . 1.1.1 電梯組裝轎廂 1.1.1.1 轎廂平面結(jié)構(gòu)布置圖 參見圖 11-1。 1.1.1.2 組裝轎壁 1將整體式轎頂放入轎廂框架內(nèi), 用電線或繩索吊在轎架上橫梁上, 盡可能吊高。 2在裝壁板前對連接部位的保護膜進行去除處理, 其余待電梯投入運行時由用戶 除去其余部分。參見圖 7-18。 3 壁板的連接 :首先在一鋪有保護物品的平坦地面上,將后轎壁按⑤⑥⑦進行連 . . 接;其次將左右側(cè)轎壁 (②③④ /⑧⑨⑩ )進行連接;前壁板等裝完裝飾頂后進行安裝。 注意: 1)必須保護轎壁表面不被劃傷; 2)連接時注意轎壁板上標識的箭頭方向一致且向上。 3.1 壁板間的連接使用 6 支 M6×15 長螺母進行連接,中間與轉(zhuǎn)角部位的連接參 見圖 11-2。 圖 11-2 3.2轎壁與轎廂地板的連接參見圖 11-3。 3.3 操縱盤壁板及前壁板與轎廂底板的連接通過轎廂地板上的孔進行
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1.1.1 電梯組裝對重架和轎架 1.1.1.1 對重架的安裝示意圖 參見圖 10-1。 圖 10-1 1清掃地坑,拆除首層井道內(nèi)阻礙對重架進入井道的橫檔。 2 用卷尺測量實際底坑社度,確認與井道圖所標識底坑深度是否相符。若尺寸相差過 大,則應適當增加緩沖器下底座水泥墩的高度。 3、將緩沖器底座與底坑地面之間搗制混凝土,有鋼管面沖下安裝,注意保護緩沖器底 座上 4個鋼管孔下不被混凝土灌進?;炷翍?2~3天。緩沖器下底座簡圖如圖 10-2。 4 在對重導軌的中心處,將環(huán)鏈手拉葫蘆用兩條鋼絲繩牢固的懸掛在第三檔導軌撐架 上(距底坑地面約 5~6m高處)。 5將對重架其中一側(cè)的導靴拆下。 6用手拉葫蘆將對重架搬入井道,導靴重新裝上。 圖 10-2 圖 10-3 7將對重架放在兩支撐木方上,注意支撐木方應避開導靴部位,參見圖: 10-3。 木方邊長為 200×200,L值的計算如下: L=