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在厄瓜多爾TP水電站二級壓力隧洞進口段襯砌施工中;原方案采用單全圓針梁式液壓鋼模臺車;但由于開挖工期嚴(yán)重滯后,改為雙全圓針梁式液壓鋼模臺車串行跳倉澆筑,在保證砼質(zhì)量的前提下極大提高了進度,保證了工期。通過厄瓜多爾TP水電站二級壓力隧洞進口段雙全圓針梁式液壓鋼模臺車串行跳倉襯砌砼的施工實例,對雙全圓針梁式液壓鋼模臺車的安裝、運行以及砼澆筑程序及組織等進行總結(jié),并對施工過程出現(xiàn)的常見問題及臺車制造、使用方面的建議做分析整理,望可為類似國際工程的施工提供參考。