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水槽是河工模型試驗中不可缺少的設備。為提高試驗水槽的自動控制水平,確保試驗過程的準確性,通過研究尾門結構,分析尾門水位特性,采用拉格朗日插值運算和PID調(diào)節(jié)算法對柵板式尾門進行了設計研究,完成了試驗水槽尾門控制系統(tǒng)的設計與開發(fā),實現(xiàn)了尾門水位的自動控制,保證了尾門水位控制的快速性和穩(wěn)定性(尾門水位控制重復誤差小于1 mm)。該河工模型試驗水槽尾門控制系統(tǒng)已在恒定流和非恒定流等多個河工模型試驗中廣泛應用。
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