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更新時(shí)間：2024.12.29
基于HXD3C電力機(jī)車數(shù)據(jù)記錄儀的研究與應(yīng)用

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為了便于鐵路機(jī)務(wù)段分析HXD3C型電力機(jī)車故障,本文通過加裝具有多路HDLC接口的數(shù)據(jù)記錄儀和地面數(shù)據(jù)診斷軟件,大大增加了TCMS系統(tǒng)數(shù)據(jù)記錄內(nèi)容,并且友好的地面數(shù)據(jù)診斷軟件可快速對(duì)機(jī)車故障進(jìn)行定位和深度的數(shù)據(jù)挖掘功能。本文設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)記錄儀的成功裝車,解決了機(jī)務(wù)段長(zhǎng)期以來難以對(duì)HXD3C型機(jī)車的故障準(zhǔn)確定位的難題,提高了機(jī)務(wù)段的運(yùn)營(yíng)維保信息化能力,具有良好使用價(jià)值和市場(chǎng)推廣前景。

船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)、電子海圖和信息系統(tǒng)(ECDIS)

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船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) (AIS) 、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（ VDR）、電 子海圖和信息系統(tǒng) (ECDIS) 一、“海上數(shù)字交通” 自從 1998年阿爾.戈?duì)枴皵?shù)字地球”概念的提出，一時(shí)間全球以“數(shù)字”為開頭 后面跟隨不同名詞的概念層出不窮，如“數(shù)字中國(guó)” 、“海上數(shù)字交通”等等。 “海上數(shù)字交通”一開始僅僅是一個(gè)概念，隨著時(shí)間的推延，已有了具體內(nèi)涵， 主要包含：電子海圖（Electronic Chart Display and InFORMation System 縮 寫 ECDIS）；船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) (Automatic Identification System 縮寫 AIS) ； 船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（Voyage Data Recorder 縮寫 VDR）俗稱船用黑匣子等。 在 “海上數(shù)字交通”時(shí)代，交通工具上需要了解可能到達(dá)地方的距離（電子海 圖）；需要了解在海圖上的

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