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更新時(shí)間：2025.01.04
鋼管牽引輸送機(jī)設(shè)計(jì)

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石油開(kāi)采過(guò)程中要對(duì)所使用的鋼管進(jìn)行檢測(cè)和修復(fù)。檢測(cè)時(shí)需將成卷的鋼管由牽引輸送機(jī)將其開(kāi)卷,矯直并連續(xù)送入檢測(cè)裝置。介紹了一種采用多對(duì)輥?zhàn)油ㄟ^(guò)接觸摩擦力實(shí)現(xiàn)鋼管的定速輸送的鋼管牽引輸送機(jī)。較詳細(xì)的闡述了該機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理,輥?zhàn)訑?shù)量、輥徑及傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程。為類(lèi)似機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)提供了一種可供借鑒的方法。

鋼管砼計(jì)算

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鋼管砼的設(shè)計(jì) 臨時(shí)支墩采用鋼管砼， 鋼管砼的承載力概算為軸心砼的承載力的 1.5—3倍， 實(shí)際的承載力則一般采用套箍法算出， 我國(guó)規(guī)范通常采用套箍法。 本方案的鋼管 砼在上段附近和墩身橫連在了一起， 橫連降低了鋼管的自由長(zhǎng)度， 提高了鋼管的 承載力，但考慮到整個(gè)結(jié)構(gòu)的重要性， 只把橫連作為一種安全儲(chǔ)備， 不考慮橫連 對(duì)鋼管砼的貢獻(xiàn)， 同時(shí)，鋼管砼按照兩端鉸接的約束條件進(jìn)行計(jì)算， 首先試算砼 C40情況 C40砼：?c=1.91N/m ㎡ 設(shè)：ψ=10φcm,A=47?3.36 c ㎡ ,A3=Q235,δ=1.5 )15(scN AAsc N-構(gòu)件軸力設(shè)計(jì)值。 -軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)。 ?sc-鋼管砼組合軸壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。 ?sc=（1.14+1.02 ξ0）?c ξ0-構(gòu)件截面的約束效應(yīng)系數(shù)設(shè)計(jì)值 ξ0=AS?/A C?c AS，AC-鋼管和核心混凝土的橫截面面積。 ?-鋼材的抗拉、抗壓

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