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還有一、二、三、四級(jí)建筑。 一級(jí)建筑:耐久年限為 100 年以上,適用于重要的建筑和高層建筑。 二級(jí)建筑:耐久年限為 50--100 年,適用于一般性建筑。 三級(jí)建筑:耐久年限為 25--50 年,適用于次要的建筑。 四級(jí)建筑:耐入年限為 15 年以下,適用于臨時(shí)性建筑
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成都東動(dòng)車運(yùn)用所赴青島 BST三級(jí)修培訓(xùn)論文 1 淺析動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng) 馬磊 (成都東動(dòng)車運(yùn)用所 成都 610000) 摘要:動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)是用以強(qiáng)制性適中的動(dòng)車減速或停車、使下 坡形式的動(dòng)車車速保持穩(wěn)定以及使已停駛的動(dòng)車組駐留不動(dòng)的機(jī) 構(gòu)。 關(guān)鍵詞:動(dòng)車組;轉(zhuǎn)向架;制動(dòng)系統(tǒng);制動(dòng)原理 一、概述 CRH1動(dòng)車組采用電氣指令式制動(dòng)系統(tǒng), 動(dòng)車組各車輛的制動(dòng)控制裝置采用微機(jī) 控制,制動(dòng)力則由動(dòng)車的電制動(dòng)及各車的摩擦制動(dòng)構(gòu)成。而根據(jù)制動(dòng)作用的不同, 我們又可將制動(dòng)分為常用制動(dòng)、停放制動(dòng)、保持制動(dòng)、掃冰制動(dòng)、緊急制動(dòng)。同時(shí) 我們也根據(jù)司機(jī)主控控制器的制動(dòng)施加方式將常用制動(dòng)分為 1-7 級(jí)制動(dòng), 7 級(jí)過后 的即為停放制動(dòng),其他的制動(dòng)的實(shí)施都不能通過司機(jī)主控控制器實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)對(duì)制動(dòng)系 統(tǒng)各部件進(jìn)行說明,如下圖所示: 圖 1 制動(dòng)系統(tǒng)部件 M、Mc-動(dòng)車; Tp、Tb-拖車; CCU-中央控制單元; PB
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