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更新時(shí)間:2024.12.28
深基坑鋼支撐預(yù)加軸力計(jì)算取值的影響分析

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論述了鋼支撐預(yù)加軸力對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的作用和常用取值范圍,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果與理論計(jì)算值對(duì)比,分析了預(yù)加軸力對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響,提出了計(jì)算深基坑工程鋼支撐預(yù)加軸力大小的合理范圍。

[陜西]地鐵車站深基坑鋼支撐及施加軸力施工技術(shù)交底

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[陜西]地鐵車站深基坑鋼支撐及施加軸力施工技術(shù)交底——鋼支撐均為φ609(t=16mm)鋼管撐,第一道共13根鋼支撐,設(shè)有8根斜鋼支撐,5根直鋼支撐,其間距為2.475米;第二~五道鋼支撐各13根,設(shè)有8根斜鋼支撐,5根直鋼支撐,其間距為2.475米。鋼管接長(zhǎng)使用法蘭與...

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