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兗州礦業(yè)(集團)公司機械制修廠根據(jù)液壓支架在煤礦井下使用過程中液壓油缸活塞桿損壞和維修中發(fā)現(xiàn)的問題開展了研究,針對液壓缸存在的一些結(jié)構(gòu)不合理和拆卸比較困難的狀況進行了改進,并且提出了相關(guān)的合理化建議。他們在液壓支架的維修中發(fā)現(xiàn),有些型號的液壓支架側(cè)護千斤頂和插板千斤頂?shù)幕钊c活塞桿是采用螺紋來進行聯(lián)接的。一般都是利用2個粗牙對頂螺母來防松。實踐表明,其防松效果是很差的。一些螺紋在變載荷和液壓的沖擊下防松失效并
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