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雙塊式無砟軌道合理剛度取值研究——為確定雙塊式無砟軌道的合理剛度,提出將準(zhǔn)靜態(tài)與動力響應(yīng)分析手段相結(jié)合,根據(jù)應(yīng)力、變形及振動水平控制指標(biāo),綜合比選合理范圍內(nèi)的多種軌道剛度方案來確定雙塊式無砟軌道合理剛度的方法。分別運(yùn)用有限單元法和車輛一軌道耦...
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