造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
三菱電梯資料

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">59KB

頁數(shù)： 9頁

SPVF各發(fā)光二極管功能一覽表 插件板型號(hào)（插件板 名稱） 發(fā)光二極管名稱 ○：點(diǎn)亮 狀態(tài)△：閃光 ×：不亮 功能 KCJ-10X （P1板） SET △ 串行傳輸正常時(shí) 連續(xù)○或× 串行傳輸不正常時(shí) STM × 無轎廂召喚 △ 轎廂召喚按鈕接關(guān)著的時(shí)候 ○ 有轎廂召喚（按鈕未按著） UP ○ 上行方向時(shí) DN ○ 下行方向時(shí) 層站顯示 ------- 轎廂位置指示（最下層為 1） 閃光→檢測(cè)出選層器偏差 KCJ-15X （W1板） 21 ○ 開門指令 22 ○ 關(guān)門指令 WDT ○ × CC-CPU正常時(shí) CC-CPU不正常時(shí) 41DG ○ × 層門、轎門鎖開關(guān) ON 層門、轎門鎖開關(guān) OFF 29 ○ × 安全回路正常時(shí) 安全回路不正常時(shí) 89 ○ × 自動(dòng)或手動(dòng)運(yùn)行中（安全回路正常） 手動(dòng)停止時(shí)或安全回路不正常時(shí) 60 ○ × 自動(dòng)時(shí) 手動(dòng)時(shí) DZ ○ ×

三菱可變速電梯系統(tǒng)

格式：pdf

大小：217KB

頁數(shù)： 2頁

傳統(tǒng)的電梯不管是滿載還是半載,電機(jī)都是按照額定的轉(zhuǎn)速輸出額定的功率;導(dǎo)致半載時(shí)部分功率被閑置?？勺兯匐娞菹到y(tǒng)(VSE系統(tǒng))正是利用了電梯非空載或滿載時(shí),在額定的輸出功率不變的前提下,利用原傳統(tǒng)電梯部分閑置的功率,將電梯的速度提高,縮短了候梯和乘梯的時(shí)間,使電梯更節(jié)能環(huán)保。本文以三菱可變速電梯系統(tǒng)為例主要對(duì)可變速電梯運(yùn)行原理、速度分析,以及可變速系統(tǒng)的構(gòu)成進(jìn)行介紹,有助于大家對(duì)可變速電梯系統(tǒng)更深刻了解。

熱門知識(shí)

三菱電梯系統(tǒng)

精華知識(shí)

三菱電梯系統(tǒng)

最新知識(shí)

三菱電梯系統(tǒng)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

三菱電梯系統(tǒng)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
三菱電梯系統(tǒng)相關(guān)專題

分類檢索：