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更新時間：2024.12.29
興隆林業(yè)局的森林小火車

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48 賽域傳真 Match Action 作品標題　興隆林業(yè)局的森林小火車 作者姓名　趙圣南 工作單位　黑龍江省國土資源廳駐森工總局國土資源局 圖片說明： 黑龍江省興隆林業(yè)局森林蒸汽小火車是林區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見證。 2012年被上海大世界 基尼斯總部正式確認的世界最長森林窄軌鐵路，鐵路始于巴彥縣興隆鎮(zhèn)，終于通河縣烏鴉泡鎮(zhèn)，始建于 1953年，干線全長 188.14 公里，支岔線、專用線總長度為 541.17 公里，途徑 24個站點、 9個林場所、 5個 鄉(xiāng)鎮(zhèn)、 72個村屯，橫跨巴彥、木蘭、通河三縣。建國初期，為了滿足林區(qū)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大和山上 林場建設的需要，方便林區(qū)“小社會”生產(chǎn)生活，國家林業(yè)部為各林業(yè)局修筑了森林小火車。森工林區(qū)全 面停伐以來，小火車也完成了運送木材的使命， 2000年興隆林業(yè)局與哈爾濱市旅游局聯(lián)袂推出了具有東 北特色風情的“巴木通森林小火車”旅游項目。

合福鐵路火車站招投標

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1 新建合肥至福州鐵路沿線二十站房建筑概念設計方案 征集信息公告 根據(jù)鐵道部對鐵路客站建設的要求，結(jié)合目前建設實際，近期我中心將開 展新建合肥至福州鐵路合肥西站、長臨河站、巢湖東站、無為站、銅陵北站、 南陵站、涇縣站、旌德站、績溪北站、黃山北站、婺源站、德興站、上饒站、 五府山站、武夷山北站、武夷山東站、建甌西站、南平北站、古田北站、閩清 北站等二十站房建筑概念設計方案征集。為引進先進的設計理念和產(chǎn)生優(yōu)秀的 設計作品，擬通過方案征集的方式，選擇優(yōu)秀的交通建筑設計方案，并確定后 續(xù)階段的設計人。 我們真誠地希望有應征資格且具有交通建筑設計經(jīng)驗，業(yè)績和信譽良好的 應征人能夠熱忱參與。現(xiàn)將有關(guān)方案征集信息公告如下： 一、 征集主辦單位 鐵道部工程設計鑒定中心 聯(lián)系人：王國芳 王 彥 地 址：北京市海淀區(qū)北蜂窩路南端西側(cè)鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院辦公樓 315房間（西客站東側(cè)會城門橋西北角） 郵 編：

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