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更新時間：2024.12.22
采用全程動穩(wěn)定度評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性

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在現(xiàn)有車轍試驗的基礎上研究新的方法對瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性進行準確評價,對現(xiàn)行高溫穩(wěn)定性評價方法的缺陷進行分析,確定采用動穩(wěn)定度DS進行判定的誤差來源。提出采用全程動穩(wěn)定度DSWP進行瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的判定,對AC-13、AC-20、SMA-13、SMA-20、ATB-25等5種級配在不同成型荷載(500,700,900N)及不同控溫條件下(1,3,5 h)進行車轍試驗并計算現(xiàn)行動穩(wěn)定度DS和全程動穩(wěn)定度DSWP,以此檢驗2種方法的評價準確性。結(jié)果表明:全程動穩(wěn)定度DSWP考慮了試件的總體變形,測試結(jié)果與混合料的實際抗車轍能力的一致性強于現(xiàn)行動穩(wěn)定DS,采用全程動穩(wěn)定度DSWP可以更加有效的進行瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的判定。

瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗

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瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗 編號: C-38－□□□□－□□□□ 試驗單位 合 同 號 樣品名稱 試 驗 規(guī) 程 JTJ-052-93 樣品來源 試 驗 日 期 試 驗 人 審 核 人 混 合 料 類 型 瀝 青 種 類 試件編號 瀝青用量 (%) 試 件 尺 寸 (mm) 平 均 值 (mm) 試件密度(g/cm

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