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技術(shù)交底記錄 通- 6 2011年 2月 21日 工程名稱 杭州地鐵 1號(hào)線 7號(hào)盾構(gòu)區(qū)間 工程部位名稱 城站站 工程工序名稱 負(fù)環(huán)拆除 交底單位 盾構(gòu)推進(jìn)施工隊(duì) 被交底單位 井下班組人員 交底內(nèi)容: 拆除負(fù)環(huán)準(zhǔn)備 (1)負(fù)環(huán)管片共拆除 9環(huán),依次為- 9環(huán)~- 1環(huán)。 (2)將需拆除負(fù)環(huán)的每塊管片上的拼裝孔鑿穿, 通過(guò)拼裝孔吊運(yùn)管片。 另外將 -9 環(huán)與后靠支撐間的水泥砂漿鑿除,以留出一定的間隙便于負(fù)環(huán)拆除。在洞門(mén)注 漿已完成且達(dá)到一定強(qiáng)度、負(fù)環(huán)拆除其它準(zhǔn)備工作已全部就緒、盾構(gòu)也已停止推進(jìn) 等待拆除負(fù)環(huán)時(shí)后靠支撐間的水泥砂漿方可鑿除。 (3)拆除工作 拆除整環(huán)負(fù)環(huán)時(shí), 先依次拆除該環(huán)該環(huán) L塊與 B塊間的環(huán)向螺桿。 F塊和 2塊 L 塊一起吊除。 實(shí)施起吊前,必須擰緊尚未拆除管片的縱、環(huán)向連接件,確保管片的整體穩(wěn)定 性。 行車主鉤通過(guò)鋼絲繩和連接件吊住管片拼裝孔位置,副鉤通過(guò)鋼絲繩和加工
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目 錄 第一章 質(zhì)量目標(biāo) ......................................................... 1 第二章 工期目標(biāo) ......................................................... 2 第三章 工程概況 ......................................................... 3 第四章 施工組織機(jī)構(gòu) ..................................................... 4 第五章 施工部署及主要部位形象進(jìn)度 . ....................................... 5 第六章 施工準(zhǔn)備及人力、設(shè)備、材料計(jì)劃 . ................................... 7
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