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基于養(yǎng)護(hù)的公路橋梁全壽命設(shè)計是指在選擇橋梁管養(yǎng)措施時不僅要考慮橋梁的初始性能和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,而且應(yīng)考慮橋梁在大修或重建以后的性能和費(fèi)用,即在橋梁的預(yù)定壽命周期(分析期)內(nèi)尋求滿足性能控制標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)
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基于全壽命期費(fèi)用效率法的建設(shè)方案選擇分析 摘要: 建設(shè)方案的選擇是對多種可行方案進(jìn)行的進(jìn) 一步優(yōu)選。方案選擇方法眾多,本文綜合考慮了全壽命期成 本理論和費(fèi)用效率理論,綜合考慮到建設(shè)成本、運(yùn)營成本及 拆除翻新階段的成本,通過對全壽命期成本和費(fèi)用的比較, 對于建設(shè)方案進(jìn)行選擇,以期豐富和發(fā)展建設(shè)方案的優(yōu)選方 法。 Abstract: Construction program selection is the further optimization of a variety of possible options. There are many program selection methods. The paper considered the full life cycle cost theory and the theory of cost efficiency , conside
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