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更新時(shí)間：2024.12.29
什么是航空鋁板？

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什么是航空鋁板 何為航空鋁板？ 航空鋁板（ Aviation aluminum plate ）是經(jīng)過(guò) 高溫氧化 等特殊處理過(guò)的 鋁鎂合金，可以經(jīng)受幾千度高溫或強(qiáng)大的沖擊力，是一種強(qiáng)度和防腐性能都較高的鋁制品， 具有輕巧耐用等特點(diǎn)，由于剛開(kāi)始大量用于航空器材的制造等高科技領(lǐng)域，所以叫 “航空鋁 板”。 航空鋁板經(jīng)過(guò)特殊處理后，可以經(jīng)受幾千度高溫或強(qiáng)大的沖擊力，具有良好的性能，與 鈦合金一同被廣泛應(yīng)用于航空器材的制造等高科技領(lǐng)域。航空鋁板力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度 σb (MPa) ：≥560伸長(zhǎng)應(yīng)力 σp0.2 (MPa)：≥495伸長(zhǎng)率 δ5 (％)：≥6注 ：無(wú)縫管的力學(xué)性能， 試樣尺寸：直徑 >12.5 因氧化鋁 是一種白色粉狀物，屬共價(jià)化合物，熔點(diǎn)為 2050℃，沸點(diǎn)為 3000℃，真密度 為 3.6g/cm3。它流動(dòng)性好不溶于水， 能溶解在熔融的冰晶石中。 它是鋁電解生產(chǎn)的中主要原 料。

2、外墻復(fù)合鋁板施工：

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2、外墻復(fù)合鋁板施工： ⑴ 放線： 復(fù)合鋁板墻面主要復(fù)合板和骨架組成。骨架由橫豎桿件拼成， 材質(zhì)為鋁合金型材或型鋼。因型鋼較便宜，強(qiáng)度高安裝也方便， 所以多數(shù)工程采用角鋼或槽鋼。固定骨架先要將骨架的位置彈到 基層上，通過(guò)放線才能保證骨架施工的準(zhǔn)確性。 ⑵ 固定骨架的連接件： 骨架的橫豎桿通過(guò)連接件與結(jié)構(gòu)固定，而連接件與結(jié)構(gòu)之間， 可以與結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件焊牢，也可以在墻上打膨脹鑼栓。因后一種 方法較靈活，尺寸誤差較小，容易保證位置的準(zhǔn)確性，因而采用 較多。 ⑶ 固定骨架： 骨架應(yīng)預(yù)先進(jìn)行防腐處理。安裝骨架位置準(zhǔn)確，結(jié)合要牢固。 安裝后應(yīng)全面檢查中心線、 表面標(biāo)高等。 為了保證板的安裝精度， 宜用經(jīng)緯儀對(duì)橫豎柑件進(jìn)行貫通。 變形縫、 沉降縫等應(yīng)妥善處理。 ⑷ 復(fù)合鋁板的安裝： 將板條或方板用鑼絲擰到型鋼或鋁骨架上， 這種方法耐久性較 好，多用于外墻。 板與板之間的間隙一般為 10mm~20mm，用

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