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鋼管拱肋 鋼管拱肋采用 Q345 厚 14mm 鋼板卷制,鋼板應(yīng)有廠家質(zhì)量證明書,必要時進(jìn)行復(fù)檢; 鋼板下料前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙繪制加工詳圖 (包括加工大樣圖、 廠內(nèi)試拼圖、 工地試拼圖和堆 放與發(fā)送順序圖等) ,鋼料切割應(yīng)盡量使用剪板機(jī),切割后應(yīng)進(jìn)行矯正,下料時加工預(yù)留收 縮量由試焊決定。 拱肋卷管過程中應(yīng)注意保證管端平面與管軸線垂直,卷管后應(yīng)進(jìn)行校圓,校圓后的筒 體直縫焊接采用自動焊, 板端坡口應(yīng)在卷管前開好。 坡口尺寸誤差應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)程要求。 焊接工藝必須由拱肋加工單位提出詳細(xì)的工藝圖,并需經(jīng)過評定后方可進(jìn)行,確定后 的工藝參數(shù)在施工中不得隨意改動, 焊工應(yīng)經(jīng)考核合格并取得相應(yīng)施焊條件資格證書后方可 上崗,每條焊接應(yīng)有焊工鋼??; 焊縫位置、外形尺寸必須符合施工圖和 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及 驗(yàn)收規(guī)范》的要求,母材非焊接部位嚴(yán)禁焊接引?。缓附訒r應(yīng)注意焊接環(huán)境、溫度、濕度要 求,所有焊縫質(zhì)量應(yīng)
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大型鋼管拱拱肋測量控制 張鑫 楊曉 三公司曹妃甸西通路高架一期工程 摘要: 鋼管拱線性及高程控制 關(guān)鍵詞: 導(dǎo)線、鋼管拱拱肋、測量、控制、監(jiān)控 一、前言 通過對曹妃甸西通路高架一期工程主橋在鋼管拱拱肋節(jié)段安裝、合攏段吊裝、頂升混凝土澆筑 等重點(diǎn)控制階段進(jìn)行實(shí)時、準(zhǔn)確的測設(shè),并認(rèn)真匯總。整理測量成果來指導(dǎo)和改進(jìn)施工工藝,確保 鋼管拱實(shí)際拱軸線性與設(shè)計拱軸線性相吻合,結(jié)構(gòu)受力與理論相同,對同類橋梁的施工測量控制進(jìn) 行探討。 二、工程概況 唐山曹妃甸西通路高架橋工程始于二港池西區(qū)中段,主橋工程范圍: K6+412~K6+688,主梁采 用兩座跨徑為 138M的單索面鋼箱疊合梁鋼管混凝土系桿拱橋。拱肋鋼管通過橫撐及斜撐連成整體, 橫撐及斜撐間距 3.5M.橫撐截面采用方形,斜撐采用 H型,拱肋結(jié)構(gòu)是通過橫撐、斜撐和三根主鋼 管組成的組合式拱圈,主鋼管內(nèi)填充 C50微膨脹混凝土,拱肋空間形狀為“仿錘