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混凝土配合比設(shè)計軟件

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0.57 摻量 摻量 0.62 15% 0.57 摻量 摻量 0.62 15% 0.57 摻量 摻量 0.62 15% 0.57 摻量 摻量 0.62 13% 13% 0.57 摻量 摻量 0.62 15% 12% 0.57 摻量 摻量 0.62 18% 0.57 摻量 摻量 0.62 20% 0.57 摻量 摻量 0.62 20% 0.57 摻量 摻量 0.62 21% 0.57 摻量 摻量 0.62 22% 46.0 0.5036.6 200±30 185 373 1.0 1.0 317 56 287 711.0 1.40.55 200±30 185 33846.0 31.6 坍落 度 200±30 68 C K F 257 fce 回歸系 數(shù) fcu,o 30246.0 W/C W Q 26.6 1850.61 K F K取代C 系數(shù) 1.0 1.5 F取代C 系數(shù) 185 408

工程中的高強水泥混凝土配合比設(shè)計

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高速公路工程中的高強水泥混凝土配合比設(shè)計 作者： 李文清 作者單位： 邢臺路橋建設(shè)總公司,邢臺,054001 刊名： 遼寧交通科技 英文刊名： LIAONING COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2004，(10) 被引用次數(shù)： 0次 相似文獻(1條) 1.期刊論文 郭亞輝 高速公路工程中的高強水泥混凝土配合比設(shè)計 -交通世界（建養(yǎng)機械） 2009(4) 隨著我國高速公路事業(yè)的發(fā)展,立交構(gòu)造物逐漸增多,高強度水泥混凝土也更多的在高速公路構(gòu)造物中得到了應(yīng)用.高強度混凝土與普通混凝土的配合 比設(shè)計與施工基本上是一致的,而作為高強度混凝土又具有其獨到的不同之處,以及更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求. 本文鏈接： http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_lnjtkj200410006.aspx 授權(quán)使用

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